greg63

Salut,
Je te déconseil d'utiliser ce gasoil car il doit être plein d'eau (condensation) et si la voiture était dehors, avec le froid qu'il a fait cat hiver il à surement gelé.
Désolé

Salut,
Pour vérifier sans démonter ton moteur, que tes soupapes ferment toutes correctement, il faut que tu utilise un compressiomêtre ( pour mesurer la presion max a l'intérieur des cylindres). Tu démontes les quatres portes injecteurs et tu mesures tes cylindre a tour de rôle en donnant des coup de démareur. Avant cela vérifies quand même le réglage de tes soupapes, ça coute rien.
Bonne chance et tien nous au courant.

Salut,
Regard sur 321auto.fr, leur prix sont plutôt compétitifs.

Salut,
Il faut que tu nous donne plus de détails et surtout que tu nous dises à quoi sert ce cable. Mercio d'avance.

bonjour,
Au vu des symptomes que tu nous donnes, je pencherais vers un moteur d'essuie-glace en court-circuit. Il est alimenté avec un + permanent ce qui explique que ton fusible 15A grille dès-que tu mets le contact. Exclus tout problème sur la ligne si ton fusible ne pète pas moteur débannché. Ta panne ayant été progresssive, vérifis que les paliers des bras et de la tringlerie ne soient pas gripés.