zitouni31

Bonjour,

Personnellement j'ai laissé pisser ....c'était bloqué intérieur et extérieur au niveau de la poignée de porte,
et un beau jour (j'ai du rouler 6 mois portière bloquée) je tire sur la poignée intérieur et le bitonio est remonté ! et la portière s'est ouverte ....
Même pas peur, je referme et j'appuie sur le bitonio... fermé... je retire sur la poignée de porte intérieur et ça s'ouvre ...
j'ai prog une intervention chez la carrossier du coup...
1H plus tard et 240 E de moins ds mon portefeuille, le moteur de verrouillage était changé et voilà ....

Je l'ai vendu maintenant, j'ai sauté une génération et "trouvé" une 6....

Bon courage.
@+

Finalement j'en ai acheté une ... bye bye ma Golf 4 et ses 225 000 kms de bons loyaux services !

Je l'ai vite oubliée avec ma nouvelle !

C'est le top !
Finition impeccable,
confortable,
TDI 140 silencieux,
équipements au top,
consommation très raisonnable,
joli design av, arrière et intérieur, sobre certains diront, mais classe je trouve.

rien à redire ...!

GOLF 6 TDI 140

4.9 L/100 sur autoroute, régulateur à 128 kM/H
5.5 L/100 en ville
-4 L/100 régulateur à 90kM/H

ça permet d'aller loin !

je viens t'appeler VW, ils st pessimistes sur les chances de réussir sans rien abimer ... fait ch###

ki ve une golf 4 pas chere ??? !
(une ampoule impossible à remplacer sans déposer le moteur et une porte de verrouillée....)

c ce que je viens de voir, c la ######.... comme la portière verrouillée inaccessible...
je vais mettre tout ça à la casse tiens !