merci mille fois car c est la galère chez moi en ce momentbonjouroui c est le carter d huile c est en descendant une bordure que le carter a reçu un choc et toute l huile s est retrouvée sur le solSi c'est le carter d'huile oui c'est plus ou moin facile tu aura juste 3 vis pas trop accessible entre le carter justement et la boite a vitesse ! tu devra egalement deposer 3 vis du contour de boite. donc si tu n'oublie de vidanger l'huile et d'en remettre apres sa devrait aller !!!
apparament,ça arrive souvent sur ses vehicule la
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Dans le sujet : carter casse
21 February 2009 - 23:03
Dans le sujet : carter casse
21 February 2009 - 22:40
oui c est le carter d huile c est en descendant une bordure que le carter a reçu un choc et toute l huile s est retrouvée sur le solSi c'est le carter d'huile oui c'est plus ou moin facile tu aura juste 3 vis pas trop accessible entre le carter justement et la boite a vitesse ! tu devra egalement deposer 3 vis du contour de boite. donc si tu n'oublie de vidanger l'huile et d'en remettre apres sa devrait aller !!!
Dans le sujet : panne de voiture
15 February 2009 - 16:28
Dans le sujet : panne de voiture
13 February 2009 - 11:09
un grand merci je viens d avoir des nouvelle du garage quand j ai les resultat de la panne je vous l indique cela pourra pe aider qlq un. A bientota controler si il y'aurait pas un mauvais contact,il aurait fallu le preciser avant cet indice.
plus la panne est bien decris,plus vite le depannage sera rapide.
j'espere pour vous que je me suis tromper,et que c'est bien les connecteurs qui font des siennes.
bon courage
Dans le sujet : panne de voiture
13 February 2009 - 10:31
Merci j ai oublie de dire que le plastic d un des fils qui se raccorde dans le boitier de la batterie est denude comme si le plastic etait fondu et le metal du fil est apparent et certains fils sont hirsutes par rapport aux autresok,Perte d'étanchéité de la tête hydraulique de la pompe d'injection .
pour en etre sur,demander a votre garagiste de verser de l'eau froide avec precaution sur la partie hydraulique de la tete(partie arriere de la pompe)
bien sur,il faut le faire quand elle ne veut pas demarer
si elle demare,faite controler par un dieseliste le serage du gros bouchon de la tete hydraulique
bon courage
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