Salut à tous. Un petit coucou pour me présenter. 25 ans. Aime les belles voitures.
Puis déjà un problème avec ma TOYOTA
Alors je comptes sur vous, faites fumer vos méninges. Je n'hésiterai pas pour ma part à aider si cela est possible (dans mon domaine de compétence)
A tres bientot.
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À propos de moi
Bonjour,
J'ai 25 ans, j'aime bien les belles voitures. Je travaille. Une femme. Trois gamins. Y a de quoi faire...
Adore l'informatique.
Voili voilou.
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Bonjour tout le monde.
24 January 2009 - 17:18
Panne Toyota Avensis D4D Linéa Sol
24 January 2009 - 17:04
Bonjour à tous,
Je suis le propriétaire d'une TOYOTA AVENSIS D4D LINEA SOL (Turbo diesel) Année 2000.
Je roulais depuis quelques temps avec un petit pb de turbo apparemment (voyant du turbo qui s'allumait de tps en tps). En effet, la voiture ne lançait pas le turbo. Je m'arrêtais donc, la redémarrait et c'était reparti, le turbo s'enclenchait.
Puis depuis quelques jours, aggravation du pb, elle ne veut même plus monter dans les tours. Elle ne dépasse pas les 3000 Tours/minute. Le voyant de dysfonctionnement du turbo ne s'allumait même pas. Dès que j'appuie sur l'accélérateur, c'est comme si elle s'étouffait.
Et ce midi, pour partir au boulot, je mets le contact, un coup de clé... et plus rien. Il n'y a plus du tout de jus.
Quelqu'un peut il me dire de quoi cela peut venir. Je ne m'y connaît pas du tout en mécanique et veut avoir votre avis d'expert avant de l'amener chez le garagiste. Je me méfie aujourd'hui avec tous ces escrocs lool.
Allez, j'attends vivement vos réponses.
Merci.
Je suis le propriétaire d'une TOYOTA AVENSIS D4D LINEA SOL (Turbo diesel) Année 2000.
Je roulais depuis quelques temps avec un petit pb de turbo apparemment (voyant du turbo qui s'allumait de tps en tps). En effet, la voiture ne lançait pas le turbo. Je m'arrêtais donc, la redémarrait et c'était reparti, le turbo s'enclenchait.
Puis depuis quelques jours, aggravation du pb, elle ne veut même plus monter dans les tours. Elle ne dépasse pas les 3000 Tours/minute. Le voyant de dysfonctionnement du turbo ne s'allumait même pas. Dès que j'appuie sur l'accélérateur, c'est comme si elle s'étouffait.
Et ce midi, pour partir au boulot, je mets le contact, un coup de clé... et plus rien. Il n'y a plus du tout de jus.
Quelqu'un peut il me dire de quoi cela peut venir. Je ne m'y connaît pas du tout en mécanique et veut avoir votre avis d'expert avant de l'amener chez le garagiste. Je me méfie aujourd'hui avec tous ces escrocs lool.
Allez, j'attends vivement vos réponses.
Merci.
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