boulaf

bonjour a tous,
voila ,ce matin j ai rencontrer un probleme avec ma moto,comme d habitude je mets la clefs dans le contact,le voyant rouge et vert s alume comme d habitude,je mets un coup de demarreur electrique,mais la moto ne demarre pas.j entends le demarreur qui tourne,puis il tourne de moin en moin vite.je mets donc la cles sur off,mais le demarreur essaie toujours de se lancer avec des pause.j enleve la cles du contact et ca continue.je decide alors d enlever la batterie et la je m apercois que la batterie et chaude et qu elle fait du bruit,comme des bulles qui remonte a la surface. j ai enlever la batterie et je ne vois pas ce que ca peut etre.

mes questions sont donc:
pourquoi le demarreur essaie encore de se lancer quand j enleve les cles du contact?
pourquoi la batterie est chaude et fait du bruit?

a savoir que je m en suis servie avant hier et qu elle n avait aucun probleme.

si quelqu un peut m aider,car je ne vois pas ce que sa peut etre.
je vais essayer de la demarrer avec des cables relier a ma voiture tout a l heure.
mais meme si elle demarre ,ca n explique pas mes deux questions.
merci de votre aide

bonjour a tous, encore un probleme avec ma becane (j espere que c est le dernier). voila,j ai donc acheter un 600 xt sm il y a deux semaines.depuis que je l ai ,les clignotants n ont jamais fonctionnés.j en ai acheter deux neuf pour l avant ce matin.j ai egalement recu ma centrale clignotants (neuf) ce matin. le probleme est que quand je mets les cligno en marche,le fusible grille. j ai nettoyer le bouton de cligno dans le commodo qui etait oxydé. mais toujours pareil. on m a dit qu il y aurait peut etre un relais cligno sur la becane en plus de la centrale. mais je trouve pas.

est ce que quelqu un serait me dire ou doit se trouver ce relais si il y en a une?
quelqu un aurait il le schema du faisceau? car le fil de masse de la centrale est en direct sur la batterie.

et je suis interessé pour la revue technique du 600 xt de 1991.
si vous avez je suis preneur.

merci de votre aide

salut a tous,voila j ai un probleme avec mon xte sm. a chaque acceleration franche,la moto se ballade de droite a gauche.j ai beau avoir cherché,je ne vois pas d ou ca peut venir. a savoir que les pneus ont 2000 km et que le bras oscillant n as pas de jeu anormal.

donc je voulais savoir si il est possible que ce soit le cadre qui est fissuré ou tordu.??

merci

bonjour a tous.j ai fait l acquisition hier d un 600 xte supermot avec ligne crd homolgué.mais quand j entends le bruit qui fait on dirait pas.j ai mis de la laine de roche neuve hier,mais c est pareil.et il y a la rondelle dans le silencieux qui se balade.quelqu un pourrait il me dire a qu elle endroit la grosse rondelle devrait se positionner(vers sortie de pot ou collecteur?)
ou auriez vous un schema du pot avec la chicane d origine ou tout simplement une solution pour etre moins bruyant ??

merci de m aider car j ose pas sortir la bete vu que j habite a 200 m de la gendarmerie.

bonjour a tous.j ai fait l acquisition hier d un 600 xte supermot avec ligne crd homolgué.mais quand j entends le bruit qui fait on dirait pas.j ai mis de la laine de roche neuve hier,mais c est pareil.et il y a la rondelle dans le silencieux qui se balade.quelqu un pourrait il me dire a qu elle endroit la grosse rondelle devrait se positionner(vers sortie de pot ou collecteur?)
ou auriez vous un schema du pot avec la chicane d origine ou tout simplement une solution pour etre moins bruyant ??

merci de m aider car j ose pas sortir la bete vu que j habite a 200 m de la gendarmerie.