jerem21**38

la durite de dépression ( celui qui se trouve le plus en bas du reservoir) se relie soit sur la pipe (si elle est pourvu d'une espece de valve) ou sinon direct sur le carbu ( en general c'est la petite valve ,lotre c'est pour la durite d'essence)

é pour le faitqui accelere etqu'il sarrete aprèque tai mis de lessence par la bougie c'est normal si ya un probleme darrivée d'essence ,sa ma fait un peu pareil pour moi

ta fai la peinture au pistolet ou a la bombe?

jai trouvé pa mal de bijou sur mon ordi matez!

jai roulé avec hier et sa coulai plus donc voi la plus de probleme ^^
sinon jai demonté le carbu ,tout nétoyé nikel , le joint de la cuve étai tout duralor jai rajouté du papier canson on sait jamais
merci a tous

merci pour le conseil j'ai mis de l'essence ds le cylindre et la j'ai réussi a prendre les tours,j'ai redémonter mon carbu et la mon gigleur etait deja a moitier bouche je l'est nettoyer et la sa fonctionne
merci guillaume59157
par contre ma 2eme pocket ne veut pas du tout démarrer même avec de l'essence ds le cylindre j'ai pris la bougie de celle qui fonctionner mais la rien a faire si tu a une solution pour m'aider ça serais sympa


TOY59

est-ceque ta bougie fai dé étincelle?