ryan beck

Ok, bien la déco!

C'est BooOÔOoooo

mais Ryan il marche maintennt ton PB ???? :D :D

Héééééé ouais!!
kestukroi??

:D Je dis stop au massacre d'espèces sauvages !!!!!!!!!

MDR!!!!
Il était deja mort m'sieur l'agent!!!
J'vous jure!!!!
J'vais avoir des problème avec Brigitte BARDOT???

moi javai le probleme de callage mai cetai tt bete, deja jetai sur le *** de voirqu'il y avai un filtre a essence sur ma japonaise (il aurai pu ne pa le mettre et a la place serré les vis sa m'aurai eviter de me vautrer enfin bon ) et en fait la durite d'essence etai tt simplement tro longue donc sa faisai un vieux coude donc la sauce n'arrivai pa juscke ds le carbu (du moin pa assez vite) donc voila si certain n'ont pa pri le tps de regarder ça o moin sa les aidera , maintenan mon filtre est a la vertical et sa marche plutot pa tro mal mai c tjr pa un avion de chasse quand o carbu jv essayer, mon pote a virer son dellorto sha 15 donc jvous dirai avan de vous ruiner de 30 euros

Tiens nous au courant pour le carbu de 15..je pense qu'il peut vraiment apporter qlqchose pcq le carbu d'origine est.................comment dire.........sommaire!! (qui à dit merdique? lol)
Au fait le mien a aussi lgtps calé après qlq mètres car il n'y avait pas de mise à l'air au niveau du bouchon de reservoir ce qui fait que quand tu demarrais , ça allait, mais il calait après qlq mètres car l'essence ne descendait plus à cause du vide créé.
Alors que lorsque tu enlevait le bouchon de reservoir, il redemmarait...
Un trou avec un clou ds le bouchon et hop! pas trop gros quand me epour pas vider l'essence dans les traj' après une gamelle..

Percer des trous dans la fourche ca va la fragilliser!!!

Tu l'a retourné le garde boue avant!

Oui retourné car l'avant du GB, à l'origine, etait en fait l'arrière.....chais pas si chuis clair...

En fait l'avant du GB tel qu'il etait monté à l'origine est indiqué par la flèche. ce qui donnait un GB incliné vers le haut (esthétiquement bof..).

J'ai été clair cette fois ci?

My pocket...