mimicklecalme

Bonjour,
Je suis tombé en panne hier avec une opel corsa 1.7d de 12 ans (178000km) La grosse durite d'eau s'est deconecté du radiateur aprés une periode de roulage dans les bouchons (aprés petite montée en t°) j'ai immediatement perdu tous le fluide de reffroidissement et j'ai du faire remplacé la durite chez opel celle ci etant assez craquelé .
il M'ont dit que cela pouvez provenir d'un joint de culasse hs (mise en pression du circuit de reffroidissement ) ,on m'avait déja parler de ce joint de culase aprés quelque travaux sur la voiture suite a un accrochage (remplacement radiateur percé) pensé vous que dans la mesure ou la voiture tourne normalement et que aucune consommation de liquide de reffroidissement n'a été constaté je puissent supprimer le clapet du bouchon du vase d'expenssion et ainsi mettre le circuit de liquide de refroidissement a l'air libre et eviter une mise en préssion du circuit de reffroidissement ,cela m'évitere de remplacer ce joint maintenant .
d'autre part quelqu'un peu me donner a titre indicatif le cout de remplacement de ce joint ?
Merci beaucoup pour vos réponse .