joey16

Alors résultat du compte, on a démonté le démarreur, les charbons sont quasi neufs ...

On l'a testé il tourne au quart de tour donc en raisonnant rapidement ... on en a déduit que cela venait du solénoide
==>(puisque le démarreur ne tourne pas du tout donc c'est qu'il y a blocage au niveau de l'arrivée électrique)...

50 €TTC et 2min30 à changer (+ le temps du remontage de ce fichu démarreur!!!)... au lieu de 150 € pour un démarreur en échange standart !
Voilà ...en espérant que c'était bien cette pièce qui foirait ... pour l'instant elle démarre à chaque fois ... affaire à suivre !!!

@+

Bonjour,

Savez-vous si la manip' de frederic (ou de Eric 45) est à faire quand le démarreur ne démarre plus ou si c'est aussi possible de le tester quand il est dans sa période "Aujourd'hui, je veux bien démarrer" ?? !!
Merci de votre aide

Bonjour,

Je reprend cette discussion car malheureusement ma Super 5 refait des siennes ...
Toujours le même problème : de temps en temps elle ne veut plus démarrer, tous les voyants sont ok, batterie ok, mais le démarreur ne tourne pas (aucun bruit)...

Si vous pensez que la manip de Frederic s'avère être nécessaire pourriez-vous me la réexpliquer avec plus de détails ?
Merci d'avance.

Trés bon diagnostique ... il s'agissait effectivement du système de rattrapage ... la pédale avec le mécanisme de rattrapage : 15 € à la casse, 50 € chez Renault ... vu l'âge de la voiture y'a pas photo !
Merci encore.
@+

Alors ... embrayage OU pédale d'embrayage ... parce que le prix n'est pas le même !!!
Si c'est le rattrapage automatique est-ce qu'il se change en changeant la pédale ...?

Merci quand même de vos indications !