LELOLODU42

PREND UN SUB QUI DÉPASSE AU MOIN LES 92DB POUR 1WATT CE QUE TU VEUT!!!!! VA PAS CHERCHER DANS DES MARQUES PRO DU SUB QUI ELLES RECLAMENT UN GROS AMPLI PARCE QUE LE RATIO SIGNAL BRUIT EST FAIBLE 89 OU 90DB POUR UN 1 WATT MAIS PLUS DES PETITES MARQUES DE SUB COMME PIONEER PAR EXEMPLE QUI RECLAME PEU DE PUISSANCE POUR TOURNER SINON IL FAUDRA CHANGER D'AMPLI




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AVEC OXYGEN IL N'Y A QU' OXYGEN QUI S'ADAPTE A FOND TA UN SUB IL FAUT L' AMPLI OXYGEN QUI VA AVEC MAIS CA PEUT ETRE CHERE!!!!! TU A LANZAR QUI A UNE GAMME VRAIMENT BIEN ET PAS CHERE!!!! UN AMPLI BRIDGÉ DE 400W RMS POUR 300E ET EN PLUS IL TIENNENT LE CHOC POUR EN AVOIR VENDU PLUSIEUR JE LE SAIS





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koni c loin d'etre du bas de gamme et en plus quand il te dise que ca va pour ta caisse ca ce monte nikel tu va gagner en conportement routier ce sera plus raide just ce qu'il faut le franchissement tu pourra par contre oublier un peu

c quoi la marque? tu veux le couper pourquoi? c 1 gps autoradio ou ecran deporté? avec + d'info g pourrait t répondre




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1 boitier additionnel sur une athmo apportera de 10 a 15 chevaux grand max sur une cilindrée de 1,8 a 2litres a 6000 tours minute par contre sur un turbo ca peu marcher fort 390E c'est dans la moyenne





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