le sauveur

bonsoir,

n'ayant pas de compétence sur la secteur international je ne pourrai pas vous répondre sur votre deuxième accident.
Toutefois, le récit du 1er me laisse perplexe... La Matmut vous a-t-elle notifié par écrit une responsabilité à 50% ? Si tel est le cas, sur quel document se base-t-elle ? Le PV a été transmis ? Si oui demandez une copie, vous avez le droit.
Quelles sont les circonstances de ce vandalisme ?
Concernant votre résialiation, l'assureur est libre s'il estime que vous êtes à risque...

Cordialement

Si je comprends bien, tu as eu un choc sur choc ? ou bien le même élément a été endommagé à deux endroit différent ? Si c'est la 2ème solution il est normal que l'expert ventile les chocs et n'acceptent pas forcément le changement de l'aile. Je m'explique :
1er choc : 500 € de réparation pour l'aile mais pas besoin de la changer.
2ème choc (ton accident) : 200€ mais ce 2ème choc nécessite le changement de la pière à cause du 1er choc.
Par conséquent l'expert ne prend pas le 1er choc c'est normal, et t'indemnise sur le 2eme uniquement, celui qui est la conséquence directe de ton accident.
Petit rappel : l'assurance ne peut etre source d'enrichissement....on ne peut pas de rendre une aile neuve si elle était déjà endommagée
Pour le reste tu peux demander une expertise contradictoire, c'est ton droit le plus strict.

Cordialement,

Bonsoir,
Un expert évalue la valeur du véhicule non pas par rapport à la côte argus mais sur le marché local de l'occasion. Il doit être en mesure de justifier son évaluation en produisant des annonces pour le même véhicule ou bien pour un véhicule de catégorie équivalente présentant des caractéristiques identiques.

Cordialement

bonsoir, je relève qu'il s'agit d'un bus à accordéon, donc vraissemblablement un bus de la ville en question (transport en commun). Ils ont tous pour instruction de ne jamais remplir de constat.... Signifie par LRAR à ton assureur les coordonnées du témoin. En droit commun son témoignage est recevable. Ta compagnie doit ensuite faire son boulot auprès de l'assureur adverse.
Reviens nous tenir au courant de l'évolution, plusieurs solutions sont envisageables ensuite.

Cordialement

bonsoir, désolé de te décevoir mais le recours pour ta franchise contre l'assureur HLM ne fonctionnera pas. L'évènement étant frappé d'un arrêté de cat nat il s'agit alors d'une cause d'exonération de responsabilité. Seul un règlement commercial et amiable est envisageable.
Je suis donc trés pessismiste sur la suite, mais donne nous des nouvelles