tal292

salut
je ne connais pas cette voiture mais tu doit avoir une boite à fusible sous le capot (en générale à gauche ou à droite du moteur)
bon courage

Tal292

salut
ton calorstat doit se trouver en sortie de culasse (gros tuyau fixé sur une pièce démontable et généralement un peu arrondie)
ensuite tes vis de purge sont forcément quelque part.
regarde sur les 2 petits tuyaux qui rentre dans l'habitacle (alim chauffage) tu va surement y voir les purges.
si il y en a pas c'est que les tuyaux ont été changer mais pas avec des originaux.

pour ton ventilo il risque pas de tourner vu que le radia est froid donc rebranche tes fils
conclusion: change ton calorstat, trouve tes purges et je pense que tout va rouler

Tal292

Slaut
j'ai eu le même problème sur Premacy et cétait bien L'EGR
Mazda à trouver la panne après que l'accélérateur ne marche
plus ils on reparamètré l'injection et tout va bien

tal292

Salut
j'ai eu le problème sur Premacy impossible de trouver la panne
même l'ordi Mazda. jusqu'au jours ou l'accelérateur ne marchait plus
et l'a ils ont trouver problème d'électro-vanne depuis tout va bien

tal292

Salut Papi56
il n'y à pas de risque de détérioration du piston en le tournant dans l'autre sens?
tu as déjà fait cette manipe sur Premacy?

tal292