ermalai

bonjour

mon pb : mon régime moteur semblait saturer vers 3000 tours, puissance générale à tous les regimes en baisse mais malheureusement progressif dans le temps donc pas évident à détecter

mon test : lancer la voiture en raport 4ème à fond, la mienne plafonnait vers 4000 tours : pas sans mal, 2ème test au pont mort avec un métrix mesurer la tension du débitmètre normalement vers 4.4 volts (mon véhicule à 3.9 volts)

pour les prix : 363 euros dans plusieurs concessions Seat, et un à 90 euros (référence VW 06A906461) : je suis allé l'acheter aujourd'hui (facture comme preuve) depuis je ne reconnais plus ma voiture, je croyais que c'etait normal : quel ### je suis, bref je vais même en acheter une 2ème (en rechange) total 180 euros pour 2 débimètres, c'est mieux que ce que j'ai vu sur les forums.

Pour info, il existe sur internet la courbe débit d'air/tension de sortie, les courriers UFC que choisir (mouvement@quechoisir.org), une association ...

j'espère en avoir aidé quelques uns ... A+

note : impossible d'avoir lme débimètre chez AD ou technomag (suisse)
note2 : tolédo tdi110 - 81000 kms
note3 : léon tdi110 - 36000 kms (même régime même punition !)

bonjour,