dominics

Bonjour,
j'ai entrepris de remplacer les plaquettes arrière sur la Ford Cmax...mais un hic, pas moyen de rentrer les vérins...apparement, il faut tourner et pousser en même temps ...j'ai jamais vu ça...il faut, je suppose un outil qui va bien...peut on se dépanner avec les moyen du bord ? ou dois je laisser tomber ... honte sur moi !
Merci de votre aide

Jean-Claude

TU AS FORCEMENT DES ERGOT SUR TON PISTON APPUIS AVEC UN MANCHE DE MARTEAU OU UNE PINCE SUR LE PISTON ET TOURNE LE AVEC UNE PINCE OU UN TOURNEVIS BON COURAGE

bonjour je suis nouveau je suis chtimi lol j'ai 2 vieilles voitures une 309 vital diesel 1993 et une mercedes w 124 250td BA de 1995 bon ce soir c'est avec la 309 que j'ai un probleme. j'ai l'habitude de changer mes plaquettes de freins mais au jourd'hui j'arrive pas à faire reculer le piston apres avoir retirer les vieilles plaquettes. j'ai vide un peu de looked mais pareil. on m'a conseille de pomper la pedale et c'est pire le piston est contre le disque de frein maintenant!!! merci pour le conseil mais il ne vient pas d'ici rassurez vous. Alors c'est grave docteur????? merci
bon pour la merco le voyant de l'abs reste allume ....à voir aussi

DEMONTE TON PURGEUR D ETRIER LEVE LE SOUFLET DU PISTON ET AROSSE LE DE DEGRIPANT ET REPOUSE LE AVEC UNE PINCE EN FAISANT QU IL SOIT BIEN DROIT BON COURAGE

VOIR SI MEME MONTAGE DU SYSTEME FREINS A MAIN QUE LES 605 MACHOIRE A L INTEIEUR DEMONTE DISQUE DE FREINS POUR VERIFIER SI TU VEUS GAGNER DE LA HAUTEUR POUR TA PURGE POSE TES ROUE AR SUR DES CALE DE BOIS BON COURAGE