belkawired

Bonjour,

J'ai une 406 coupé 2.0 16S, j'ai changé les disques et plaquettes à l'avant, j'ai purgé le système.

Quand je freine avec l'auto le témoin frein orange s'allume, alors le freinage est correcte.

On m'a dit comme j'ai l'ABS, on doit repasser la valise pour ôter ce défaut, est ce vrai ?? ou alors il fallait faire quelques choses que j'aurai oublié de faire pour le changement des freins??

Pouvez vous m'aider, merci!!

Bonjour à tous et à toutes,

J'ai une clio 1.2 année 97 injecteur multipoint, j'ai installer un kit ethanol par un ami et ma voiture me fait des petits délires.
mon moteur broute par moment, je peux rouler niquel, je m'arrête au feu rouge et quand je repars elle rebroute donc je galère a avancer, j'éteins en vitesse, je remet un coup de clé et ça repart comme si de rien n'était.
Avant que je mette mon kit ma voiture broutait un peu, j 'ai changer mes bougies, j'ai fait la vidange en changeant tous les filtres, j'ai changé mon silencieux d'échappement.
Je dois encore changer la cartouche au niveau de l'intermédiaire mais on m'a dit que ça viendrait pas de la cartouche mais surement à une durite, une prise d'air peut etre au injecteur, ou alors il faut peut etre nettoyer,taré les injecteurs.
Bref, j'ai régler le boitier éthanol, j'ai augmenter la vice de richesse du boitier, peut être que le boitier reprendrait le régime de la clio pour éviter les trous d'air mais elle broute quand même.
qu'on coupe le moteur 5min ou 3h c'est le même quand on démarre ça broute et parfois sur la route elle fait un délire, donc je demande votre aide que dois je faire?
changer les durites et lesquelles ? taré mes injecteurs ? ou alors c est un problème récurent sur les clio essence 1.2 ?