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bonjour, voila j'ai un bug sur mon audi 80 1.6L TD de janvier 90.
y'a presque un an que ça dure, je m'en suis rendu compte quand je suis tombé en rade de batterie, et quand j'ai regardé la courroie elle n'était plus la.
j'ai mon buzzer d'alerte d'huile qui buzz moteur éteint.
mes témoins d'alerte clignotant du haut ne s'allument pas au contact,
mon témoin de batterie non plus.
j'ai remplacé l'alternateur et le morceau de faisceau ou se branche l'alternateur dans l'habitacle moteur.
les 2 proviennent d'une donneuse d'organes ou tout fonctionnait au poil, donc pas de soucis de ce coté.
explication en vidéo;
http://www.youtube.c...h?v=J1Jcz6Iwnr4

merci d'avance, ça deviens très énervant de passer du temps à chercher une panne qu'on ne trouve pas... -__-"

salut,
voila, cet aprème, ma 3ème a commencé a craquer au rétrogradation, par la suite, à froid, et même à chaud, elle s'est mise à craquer au passage aussi, donc je pense que mon synchro est en train de lâcher :s

ça se pourrait que la boite lâche?
si je dois remplacer la boite, comment on procède?
y'a-t-il différents modèle d'une audi à l'autre?

merci

bonjour,
voila je recherche le schéma du faisceau pour une audi 80 de janvier 90, la 1.6L TD, j'ai plusieurs bug et c'est dérangeant.
et ce schéma est introuvable! merci d'avance.