lolo_610

c'est vrai que sur la photo ça parrait large !
mais une fois dessus il passe nikel entre les jambes !
le seul hic c quand j'fais des stoppies ! j'decole trop de chez trop !! mais bon j'v plus doser et voilà !
Bientot j'roulerais 10m sur la roue av

D'ailleurs j'pense que j'v monter des freins hydrolique ! ras le cul des freins à cabre qui se dereglent à chaque GROS freinage !!

bon j'ai terminé le tuning ce WE ! et j'ai testé !!
Whaouuuu
bon au debut pas forcement facile de controler la machine ! mais après quelques virages mes genoux sont naturellement allés frotter le sol.
Bon le plus dur au debut c'est de prendre la position Naked ! c zarbbe d'etre avec le dos droit ! puis faut trouver le compomis si on veut pas se retrouver avec la roue av en l'air


Bon voilà la bete :

quand tu retombe du wheeling ta pocket ne soufre pa trop?

si un peu ! vu que c'est pas suspendu !
mais bon y'a moyen de gerer la descente doucement au gaz ! mais j'y arrive pas tt le tps !!

La j'suis en train de tuning ma pocket !!! je la passe en street ! mais VRAIMENT ! j'parle po d'enlever le carrenage
J'ai modifier le T de fourche et j'viens d'acheter ce midi un guidon cross que je v tailler à la taille pocket et j'aurais une vrai streetpocketbike

voiçi le T de fourche :





j'posterai des photos de la machine terminée ce WE ...ce long WE de 4jours

A++

non pas du tout preparée ! une chinoise d'origine