Thors23

Eh ouais, il a tout a fais raison... moi le seul truc que je trouve assez navrant sur cette seat, que ce soit la nouvelle cupra ou l'ancienne, les FR, etc... C'est les freins!!!!
Pour des modèles autant sportifs, les freins sont a chier...Si tu commence a rendre les disques chauds, ils ne répondent presque plus... c'est pourquoi que j'ai installé des disques rainurés percés, maintenant c'est l'extase


(pour info je roule avec la leon II TDi FR 170ch, avec changement du boitier électronique, maintenant ça marche plutot pas mal)

SALUT JE PSSEDE UNE SEAT LEON 110CH TDI ET J AIMERAI AVOIR UN MEILLEUR RENDEMENT DU MOTEUR MAIS SANS METTRE LA PUCE CAR JE TROUVE QUE C EST CHERE ON MA DIT DE METTRE UN FILTRE A AIR ES BON ? OU SINON QUOI D AUTRE ET SI OUI AVEC LE FILTRE

Salut, comme a dis dTect, ça ne sers strictement a rien de changer ton filtre... le mieux fais une reprogrammation du boîtier électronique.
C'est ce que j'ai fais sur ma leon II tdi 170ch ... maintenant je suis monté a 210ch pour 470nm de couple contre 350nm a l'origin. mais c'est clair c'est cher. moi je l'avais payé 650.- (Suisse).....