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cabjack

Inscrit(e) (le) 26 Feb 2008
Déconnecté Dernière activité 03 Feb 2012 23:44
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Messages que j'ai postés

Dans le sujet : derbi senda

26 February 2010 - 21:50

et bien après avoir longuement étudié la question avec des amis connaisseur et le garagiste moto,
mon choix s'est porté sur un pot gialleni a 220 euro qui semble être le bon compromis selon mes critères,
je vais le faire installer mercredi B) :moto:

Dans le sujet : prob sur ducati s4r

27 April 2009 - 19:15

salut, les hypothèses pour ton problème peuvent être nombreuses:
-allumage déréglé (pas si allumage electronique)
-distribution usée (calage, guides ou ressorts de soupapes)
-injection encrassée (vérifie les filtres et la calamine éventuelle)
et bien d'autres... donc je ne saurait pas sur quelle voie te diriger mais des pistes
j'espère que ça pourras t'aider a trouver

Dans le sujet : segment piston 125 tdr

27 April 2009 - 19:05

salut, fait bien attention en remontant les nouveaux segments, a ne pas les casser (c'est tres fragile) et passe les par le haut du piston et pas sur le coté (experience... <_< ), et ne pas oublier de "dégommer" les gorges avant de poser les nouveaux,
mais le plus important reste de bien placer la "coupure" du segment dans le petit ergot prevu pour ne pas qu'il tourne sinon tu ne remettra jamais le cylindre, et si tu dois démonter ton piston pour que le garageot te trouve les bons segments repere le sens de montage du piston sinon la "coupure" du segment se retrouvera en face de la lumiere d'echappement et la tu va retrouver tes segments en miettes et dans ton pot d'echappement (experience egualement... <_< <_<)
alé salut, j'espere que je t'ai aidé @+

Dans le sujet : PROBLEME CARBU 350 DRSE

03 March 2009 - 23:34

ton problème vient apparemment du flotteur présent dans la cuve qui serait percé et donc ne peux plus remonter et limiter le remplissage de la cuve, pour tester, tu le démonte et tu le met dans un seau d'eau pour voir si il remonte, si il reste au fond ça veut dire qu'il est hs
@+ :salut: