nos206

Personnelement, face aux françaises, je défendrais plutôt les Japonaises qui me semblent au moins équivalentes esthétiquement, et bien plus fiable mécaniquement !

Je suis désolé, mais je ne trouve pas que la yaris est aussi belle que la 206. De plus, en fiabilité mécanique tu n'y est pas, trouve moi une voiture qui a une durée de vie supérieure à un bon petit moteur atmosphérique français ( ex 205) chez les voitures japonnaises. Si ces voitures sont peu chères, c'est qu'il ya un truc ! Niveau puissance, les japonnais dominent mais coté qualité je ne sais pas ! Il faudrait faire des comparaisons.

ma vitesse maxi en 206? 175km/h en 5 ème à 3900 t/m . Pour ça je comprends pas car en 4ème je peux la pousser à 4700 t/m et atteindre les 130 km/h. Pourquoi en 5ème, elle ne monte pas plus dans les tours?
C'est la meme chose avec la 206 hdi 90 ch, vitesse maxi 200 km/h à 3900 t/m et en 4ème vers 4700 t/m 160 Km/h. Si vous avez le meme probleme que moi et que vous en savez la cause, ça serait sympa de me la communiquer. Merci

j'aimerais bien savoir lesquelles de fiat qui roulent encore ap 300 000 kms!

Si les fiats sont les moins cher du marché, c'est pas pour rien!

Bon, on s'égare mais juste histoire de montrer au piti nouveau c'est qui le boss:

1- Les Fiat ne sont pas les moins chères du marché. Tu oublies bien vite Hyundaï, Kia et... Lada.

2- J'ai un pote qui a une Fiat Ritmo de 1985 (donc 19ans) et 320.000Km au compteur. Au niveau moteur, il n'a changé que l'alternateur, la pompe à eau, cardans, etc. Le classique de toute voiture à ce kilométrage.

3- Mon oncle a une Fiat 138 Super Mirafiori de 1981 (donc 23 ans) qui affichait au mois d'août dernier près de 400.000Km alors qu'il n'a jamais touché au bloc moteur.

4- J'ai eu une Fiat Panda 750L de 1987 que j'ai vendu alors qu'elle avait 120.000Km et qui roule toujours (je connais le dernier proprio vu que c'est un pote), sachant que je n'ai pas du tout été tendre avec elle pendant 40.000Km. Et oui, va pousser une caisse de 34ch à 160Km/h!

5- Tu apprendras que quand le Baron il parle, ce n'est jamais pour rien! :1er:

6- Avant de te taper la tête contre le mur demande pardon.

7- Pas de chance, t'as commencé par t'en prendre à un modo.

8- Bienvenue quand-même.

je veux bien demander pardon parce que je sais ce que ça fait d'emmerder un modo, alors je te fais mes plus amples excuses et te remercie de me remettre dans le droit chemin tel un berger guidant ses brebies :D
merci pour ton accueil et à présent plus de HS.

Voilà, ma Corrado, à l'origine, elle a des 195/50/15 et je voudrais savoir:
si je passe en 14", vais-je avoir un petit gain niveau performance ?
Je sais que niveau tenue de route je vais y perdre mais niveau perf ?

Et aussi, je sais qu augmenter la taille des jantes c est illégal mais la diminuer on peut ?

salut nitrous, je suis le nouveau, j'ai exactement la meme taille pour les jantes sur ma 206, tout ce que je peux te dire c'est que j'ai perdu en vitesse de pointe (165km/h alors qu'avant en 14" 175 km/h)mais gagné en adhérence. pour ce qui de l'illégalité, tu peux mettre une jante dont la taille ne doit pas dépasser l'extention d'aile, sinon ta corrado ne passera pas au controle technique. Passer du 15" au 14" n'est pas illégale mais si ta voiture est équipée en 15 " c'est qu'il y a une raison évidente, elle a besoin d'au moins de cette taille pour tenir la route. En plus si tu passes en 14" tu vas per dre en ésthétique et tu gagneras pas tellement!

bienvenue nos206
qu est t avais foutu pour te faire virer lol ?

on m'a provoqué et j'ai répliqué. certaines personnes m'ont conseillé de m'acheter des sigles gti pour faire croire que j'ai un moteur. je n'ai pas apprécié et je lui est rentré dedans meme si c'était un des modérateur. meme pas peur :D