Geralterego

Bonjour tout le monde !

J'ai une 106 Equinoxe de 96 , essence multipoint avec 107 000 kms.

Voilà ce qu'à été changer :
-Filtre à essence
-Filtre huile
-Joint Carter (elle perdais)
-Nettoyage filtre à air (car en bon état)
-Vidange plus Huile Elf
-Bougies
-Faisceaux (pris sur une Saxo avec 80 000 kms)
-Batterie
-Bobine d'allumage sur la Saxo aussi

Voilà donc ma 106 ne démarre plus , je ne sais plus trop quoi regarder , on sait pas si ça vient du calculateur ou de l'injecteur (ou autre on s'y connait pas trop)

Souvent que je tourne la clé jusqu'à ce que tout les voyants s'allume, elle faisait un bruit , comme si elle charger quelque chose une sort de "Tuuuuuuuuuuuut" (pas fort ^^) maintenant elle ne le fait plus....

On aimerai acheter un calcultateur mais on s'est déjà fait avoir dans une casse 90€ le calcul qui ne marchait pas
Elle revient de chez le garage (il y a moins d'un mois) elle marcher assez bien et puis maintenant j'ai la même panne qu'avant que je l'emmène chez le Garagiste.

On aimerai éviter de le lui rammener... (même pour gratuit lol)

Donc j'aimerai savoir un peu vos avis

Merci beaucoup ^^

Bonjour @ tous !

J'ai encore un gros Soucis avec ma 106 de 107 000 Kms (essence).... Je m'explique...

Je n'avais aucun soucis , mais là ça fait a peu près 1 semaine qu'elle n'a pas tourné et ce matin en voulant la prendre (il faisait assez frois genre 4°) , Je l'a démarre , tranquille , puis je fais genre 20/30 mètre enfin le temps de passez la seconde et puis là j'ai beau appuyer sur l'accélérateur (par comme une malade) et puis on entend pas l'accélération et la voiture n'accélère plus (logique) le temps d'environ... 10 sec et après elle repart avec un peu d'accout et puis plus rien (enfin de temps en temps elle me l'a fait genre 500 m plus loin lancé en 4 eme...

Maintenant j'ai peur de prendre ma caisse , j'ai peur qu'elle me lâche comme ça...

Merci pour votre aide ^^