Petit conseil, la Micra est construite sur une plateforme connu qui est celle de la CLIO 3/SANDERO/LOGAN/MODUS ( en tant qu'ingénieur auto lire que les dacia sont faites sur des clio 2, mort de rire... entre parenthèses).
Le Crash test d'une micra tout equipée donne 5 étoiles, et celui de la I30 -> 4 SEULEMENT, alors que vous avez une Kia ceed restylée face à vous et qui possède 5 étoiles.
Si vous voulez du coffre, l'une comme l'autre vous ne serez pas servie. Mais le la micra possède un siège arrière coulissant. La I30 est mal bâti au niveau du coffre vous aurez du mal a y rentrer un caddie de supermarché, ce qui est faisable sur une Micra !!!!
Ensuite il faut voir les consommation, en moyenne l'I30 aval de 2 à 2.5 l au cent de plus que la Micra
Côté confort, la Micra est une vraie Renault ( d'ailleurs le sigle Renault est présent dans tout les endroits cachés, mais tout à été amélioré et optimisé par les japonnais) et la revente est très facile, pour la Hyundai, vos lombaires seront vites fatiguée au bout de 300 à 400 km, sans compter que vous allez garder la voiture, sa revente étant illusoire.
Pour Finir, si vous chercher un compromis, attendez la Sandero, bonne qualité, bonne revente, confort optimum, 5 etoiles au crash test et c'est une belle voiture.
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Dans le sujet : Nissan Micra ou Hyundai I30 ?
25 June 2008 - 12:39
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