carbon

pour l'explication du guidon, c'est tres bien expliquer. bravo

merci de mavoir repondu, enfate il falait juste retirer la vise centrale, puis retirer le volant en prenant une barre de fer pour la faire servir de levier et sortir le volant, merci

Nickel pour tordre le vilos y a pas mieux

Sur ton volant magnétique, tu a 2 petit trous taraudé, et sur le carter moteur 2 petits bossages.

Tu met les trous en face des bossage, tu visse 2 petite vis qui von venir s'appuyer contre les bossage du carter, et ton volant magnétique va sortir tous seul, et surtout sans rien casser

je suis tout a fait daccord avec 3, mais, celui que javai dorigine, il n'y avait pas les deux petit trou tarodé, mintenant que je lai changer, avec un volant plus leger, il ya effectivemen les 2 trou tarodé

Le mieux c'est de faire une photo de ton volant.

C'est du standard donc en principe t'as 2 pas de vis et si tu les a pas...ca sera beaucoup moins "orthodoxe" :s

On attends ta photo pour te dire quoi

P.S:je déplace ton post dans la bonne partie .

merci de mavoir repondu, enfate il falait juste retirer la vise centrale, puis retirer le volant en prenant une barre de fer pour la faire servir de levier et sortir le volant, merci

Oui il y en existe ^^ regarde chez ton marchand de journaux

Je connais Minibike magazine qui est tres bien

ok ben jte remercie

Surtout bien nettoyer le carbu !!!
conseil
Et sa ralentira plu en pointe !

ye ok merci