djams

a ci seulement je pouvais me le permetre,je ne m'en priverais pas

tres sympatique j'adere totalement a ton look pour ce vw coter carrosserie parconte des jantes plus volumineuse je pense que cela serai pas mal a voire
si non super

bonjours

si ce sont des freins a rattrapage automatique ,t'es tu assurer d'avoir un cran de pris sur les machoirs
a tu tout nettoyer??? tambours avec une toile emerie et tout bien depoussierer
tu peut passer un leger cou de papier emerie sur les machoires ce qui te permet d'enlever la couche de parafine
verifie le reglage du cable de freins a main
a tu repurger tes freins????????

bonjours

prend ton courrage a deux main et tu voir qu'il n'y a pas besoins d'etre mecanicien pour remetre un ecrou sur un essuis glasse
munis toi d'une cle de 13 a tube
devisse ton ecroue de treize remet ton essuis glasse en possition arret c'est a dire a trois cm plus moins par apport au bord de ton joint de par brise
n'ai pas peur de le redresser pour le retirer il a un ressord qui lui permet de rester en appuis sur le par brise
remet l'ecrou que tu resere avec ta cles une fois fait tu rabat doucement le ballet d'essuis glace sur le par brise
et le tour est joue,n'esite pas a verrifier le serrage de l'ecroue

bonne chance

bonjours

je pense qu'il faut que tu verifie les record sur ton alimentation gasoil ainsi que les tuyaux voire si il ne serais pas porreux,de meme verifie les joins du filtre a gasoile ,fait aussi attention au tuyaux de retour,n'esite pas a resserer tout les collier de l'alimentation
bonne chance