salut
Encore moi ,je viens de renvenir avec mon peugeot expert 1,9 d qui totalise 215000 kms arrivé dans ma cour impossible d'accelerer ,j'ai pensé au cable d'accelerateur c'est pas ça même en forcant manuelement la pompe a injection ca marche pas , en forcant la commande de ralent accéléré ca accélere un peu.
pompe a injection BOSCH
Filtre a gasoil recent (400 kms)
merci d'avance
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12 December 2007 - 10:57
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14 November 2007 - 10:38
salut a tous
Je posséde depuis peu un Peugeot Expert 1,9D de 1997 qui totalise 214000 kms.
Je sais pas vraiment si il faut que je m'inquiéte , quand j'ouvre le vase d'expension a froid ily a de l'air ,et quand je l'ouvre a chaud ca deborde .
Les durites sont ferme
- Le moteur ne chauffe pas (il y a une aiguille de temp entre 70 et 85 °c).
- Si je laisse tourner le moteur vase ouvert il n'y a pas de bulle.
- Le liquide est propre.
- Il ne fume pas
- L'huile est noir sans eau.
- Le chauffage marche correctement
- Le moteur tourne trés bien.
- j'ai échangé pour essayé le bouchon de vase d'expension avec ma 205 TD ca fait pareille.
Ce qui m'inquite c'est pourquoi il y a de l'air dans le circuit ,est ce normal
- A quelle pression le bouchon du vase d'expension s'ouvre t-il ?.
Hier par mesure de précossion j'ai demonter le calorstat est ce bien ou ca sert a rien .
Et pour finir aprés je ne vous embéte, plus est ce bon , ou faut-il mettre du detartrant,nettoyant ou autre dans le radiateur.
Merci d'avoir pris le temp de lire ce post et ca serrait bien si vous auriez un peu de temp pour me repondre.
Je posséde depuis peu un Peugeot Expert 1,9D de 1997 qui totalise 214000 kms.
Je sais pas vraiment si il faut que je m'inquiéte , quand j'ouvre le vase d'expension a froid ily a de l'air ,et quand je l'ouvre a chaud ca deborde .
Les durites sont ferme
- Le moteur ne chauffe pas (il y a une aiguille de temp entre 70 et 85 °c).
- Si je laisse tourner le moteur vase ouvert il n'y a pas de bulle.
- Le liquide est propre.
- Il ne fume pas
- L'huile est noir sans eau.
- Le chauffage marche correctement
- Le moteur tourne trés bien.
- j'ai échangé pour essayé le bouchon de vase d'expension avec ma 205 TD ca fait pareille.
Ce qui m'inquite c'est pourquoi il y a de l'air dans le circuit ,est ce normal
- A quelle pression le bouchon du vase d'expension s'ouvre t-il ?.
Hier par mesure de précossion j'ai demonter le calorstat est ce bien ou ca sert a rien .
Et pour finir aprés je ne vous embéte, plus est ce bon , ou faut-il mettre du detartrant,nettoyant ou autre dans le radiateur.
Merci d'avoir pris le temp de lire ce post et ca serrait bien si vous auriez un peu de temp pour me repondre.
Nouveau
13 November 2007 - 19:22
salut Je m'appel FOT je m'y connais un peu en mécanique a guidon (quad et moto) mais j'ai des lacune en mécanique a volant . mon site si ca dit a quelq'un www.perdu.com
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