totom

On m'a parlé du capteur PHM .
A quoi sert-il et ou puis je le trouver sous le capot pour éventuellement le changer ??

merci

l'écrou est bien sérré et les bornes sont en bonne état . Donc il ne me reste plus que la solution démareur . Comment puis je me rendre compte de son état ? et pour les charbons ? c'est quoi et je les vérifies comment ?

ps: en descente la voiture démarre direct , en passant la seconde .
quand la voiture tourne sur place , le moteur a comme des sursauts .
le moteur s'est déja arrété tout seul , à un feu rouge par exemple .


Merci beaucoup

vous avez pas d'idées ???

je te fais tous ca demain !!