j étais i

J ai un probleme avec une golf 3 GTI.La pompe de reservoir ne veut pas se mettre en route lorsque je tourne la clef de contact J ai verifie tous les fusibles le relais 167 est ok j ai meme change la platine porte relais et rien ne fonctionne.Pourtant la pompe est bonne car alimentee en direct elle tourne normalement.De plus j ai du jus a la broche ou est branche le fil rouge et jaune de la pompe.Sur la revue technique il est precise qu il existe un systeme de securite couple a la pompe qui fait que celle ci ne tourne qu un certain temps avant de s arreter lorsque le moteur ne fontionne pas.le probleme est que je ne sais pas ou touver ce systeme dans la voiture. Si quelqu un pouvait eclairer ma lanterne ce sreait cool parceque la franchement je cale hi hi hi. a tous et toutes

a tous et toutes je suis de dordogne d un petit village a cote de sarlat j ai 40 ans je suis chauffeur routier en majeure partie dans le sud est et passionne de tuning sobre et de belles autos.Je fais de la musique pour mon plaisir et j adore les trains electriques.Voila si vous en voulez un peut plus faudra demander bye a plus

bonjour a tous et toutes et de me recevoir sur ce forum.J ai 40 ans et je suis fan de golf GTI j en suis a ma 4 eme seulement j ai un petit probleme avec celle ci.elle ne veut pas demarer .L histoire c est que les fusibles sont bons le relais no 167 est ok .Jai change la platine porte fusibles la pompe fonctionne si elle est alimentee en direct mais en utilisant la clef de contact rien ne se passe.D autre part j ai du courant a la sortie de la broche sur la platine mais rien sur le fil d alim de la pompe.alors je pensais au systeme de coupure de pompe mais je ne sais pas le trouver.si quelqu un pouvait eclairer ma lanterne ce serait bien cool. d avance.Je me tiens a votre disposition pour un coup de main dans la limite de mes competences a tous