guigui0908

Rien compris, c'est quoi ton problème ?

salut tu doit avoir une prise d air .en mettent le starter il aspire beacoup d essence et il demar .a chaud li cale car il s engorge. controle au niveau de la pipe peu etre un joint defectueux.ou mieu demonte et met de la pate joints bleu.pour le carbu essai de demarer sans starter. et apres joue avec la vis doucement.donne des petites acceleration et voit jusqu a ce quil tourne rond sans caler.j ai deja eu ce probleme avec ma pocket .voila ce que je peu te dire.essais toujour de demarer sans starter si tu est bien regler sa doit touner au 3 ou4 coups de lanceur.salut et tien moi au courant.

bonjour,

je recherche des scanage (image) de joint cylindre et bas moteur pour pocket ..

et voudrait m'en fair en alu de 0.4même !!

merci de d'aider

je fait appal atoi car j ai des probleme de carbu. je vien d acheter un carbu delortho de 15 cher cma et je n arrive pas a le regler. le ralenti est instable et il y a des trou a l acceleration . je crois qu il y a un prise d air ou niveau du haut au il y a le cable d acceleration car si je bascule le carbu l essence coule au niveau de la fixation du cable. je ne m y connait pas trop pour l instant en meca pocket.merci a toi de me repondre.

moi je vien d acheter un pot ninja m2 et un carbu delhorto de15 et j ai des soucis de reglages.mais sa marche fort.

enfet voila la bonne nouvelle: ma pocket a demarrer ses tes l'essence qui était pouris
la mauvaise nouvelle: ses quelle a demarrer qu'une fois et quelle demarre plus quand elle a demarrer jai compter jai tirer 80 fois j'etait mort en plus quand elle a demarrer elle a foncer et peter ma table de pingpong mes sa ses pas grave vous savez d'ou vient le problemme svp



merci d'avance pour vos reponses

je pense qu il y a un probleme de carbu peu etre une prise d air. a tu un carbu d origine ou un competition.