Ma pocket
#4
Posté 17 November 2005 - 17:19
les 2 bandes blanches style viper c est largement démodé
mais ce qui me choque le plus c est le cadre ont dirait que c est du fait maison:
ont voit un peu trop a travers a mon gout
avec le garde boue arriere ca l abillerais un peu plus et ca ferais moins creux
oublie pas de supprimer les pates de fixation de carénage sur les cotés si tu ne t en sert pas !
et si tu as les caches chromé sur les cotés , met les ca fais mieux avec ,et aussi le protege chaine ,question de sécurité
le mieux c est de se faire un protege chaine maison dans une plaque de plexi ou autre , de facon a ce qu il arrive jusqu au pignon parceque ta pompe peux toucher!
le guidon est trop droit ok dans les virages serré, mais pas ok question look
pas mal tes poignés de freins
comment t as fais pour casser le bouchon de reservoir ?
et pour finir , va falloir te pencher un peux plus dans les virages , je vois ca a ton pneu arriere qui n es pas roder sur les bords
voila tu voulais des commentaire , tu voulais qu on se lache , voila c est fait
et je repete que ce n est que mon avis personel , comme ont dit " les gouts et les couleur ,ca ne se discute pas "
pour preuve regarde la mienne c est un pocket camion maintenant avec
l eclairage et le klaxonne coucaracha a trompettes ( pocket 24 volts )
+ l arceau anti cassage de coque
je sais je suis un fou
A++
#6
Posté 17 November 2005 - 17:38
si vous n arrivez pas a usé " la bande peur "
et que tous le monde se fou de votre gueule , il suffit de mettre un petit coup de papier de verre a grains fin sur " la bande peur "
et dire: " ouai , moi j attaque trop dans les virolos , meme pas peur
par contre si le gars demande une demonstration il suffit de répondre :
j ai une ###### dans le carbu et quand j accelere a donf ca broute , donc pas assez de vitesse pour se coucher a mort dans les courbes
lol non non je l ai jamais fais ce coup la
je viens de penser a ca a l instant , en me disant que certain aimerais bien usé la bande peur , mais n y arrive pas !
#7
Posté 17 November 2005 - 17:38
sinon ça fait bizarre les couleurs vis/poignée... pas les même
après plus j'en vois des pockets plus j'ai hâte d'avoir le mien !!!
Sinon pas mal quand même j'aime bien le look épuré moi.. après la déco viper si c'est ton truc...
vala mon humble avi...
#9
Posté 17 November 2005 - 17:55
MAis sinon moi je te dis paie toi encore un peu de carenage lol !
Les autres photos de sa pocket ici
#11
Posté 17 November 2005 - 19:55
Ouais elle est pas mal ta réalisation, mais bon, les cale pieds c'est loin d'etre ca !
Et puis ca depend de ton style de pilotage, si tu prefere tapper des pointes plutot que des virages, tu seras avantagé car plus stable sur ton bolide!
Chacun sa config et que dieu nous en pardonne !
GAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ !!!!!!
#12
Posté 17 November 2005 - 20:35
Pour ce qui concerne "la bande de la peur" c'est tt à fait normal: j'ai ma pocket depuis une semaine seulement.. et je n'ai que roulé une fois avec (je ne peux pas me permetre de me balader sur les troitoires car en suisse il y a un flic tt les 50m , je dois donc attendre le dimanche où je vais piloter avec mes amis dans des parkings)
J'hésite à enlever les fixations du carrénage car je ne sais pas si je vais la laisser en "street"..
Elle est loin d'etre términée.. mon projet et de faire une réplique de la yamaha de motoGP.. d'ailleur j'en ai vu une sur ce forum (si le proprio se reconnais: bravo pour le travail!)
pocket bike chinoise 49cc
Kobra Team
#16
Posté 17 November 2005 - 23:19
je crois qu'on parle de toi matawElle est loin d'etre términée.. mon projet et de faire une réplique de la yamaha de motoGP.. d'ailleur j'en ai vu une sur ce forum (si le proprio se reconnais: bravo pour le travail!)
www.vweelee.skyrock.com : ma collection Simpson,viendez voir XD
#19
Posté 18 November 2005 - 21:21
je crois qu'on parle de toi mataw
non je ne parle pas de mataw.. mais je trouve que la sienne déchire aussi
d'ailleur je prefère celle de mataw..
Après qqs recherches j'ai retrouvé la pocket.. c'est celle de Rs_stunt
pocket bike chinoise 49cc
Kobra Team
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