salut je vais bientot avoir le permis moto (enfin j'espere) et je voudrai m'acheter un supermotar mais je ne connais pas trop les différent model alors je voudrais savoir quel machine homologué route est sympa au niveau perf prix et look
j'aime bien, les KTM sont elle homologué ?? merci d'avance
probleme de choix
Started by
_edouard bracame*
, 15 May 2004 20:15
16 replies to this topic
#2
_Guest*
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Posted 15 May 2004 - 20:24
salut futur frere de la route un vieux motard te salue
ouais ktm sympa mais n oublie pas de rentrer quelques criteres dans ton choix:
- l homologation ok t y a pense
-la presence d une concession proche de chez toi
- le vieillissement de la mecanique
- le prix des pieces
-la facilite de revente
j en passe et des meilleurs. As tu pense a des trails genre xt600 mais au niveau patate c est pas genial mais tu vois mon point de vue
mais c est bien de se renseigner[COLOR=blue]
ouais ktm sympa mais n oublie pas de rentrer quelques criteres dans ton choix:
- l homologation ok t y a pense
-la presence d une concession proche de chez toi
- le vieillissement de la mecanique
- le prix des pieces
-la facilite de revente
j en passe et des meilleurs. As tu pense a des trails genre xt600 mais au niveau patate c est pas genial mais tu vois mon point de vue
mais c est bien de se renseigner[COLOR=blue]
#3
_edouard bracame*
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- Invités
Posted 15 May 2004 - 20:36
ben je c pas trop ce qu'est un trail? mais en tout cas c'est vraiment le supermotard qui m'interesse car j'en ai déja quelque notion ( j'ai eu un 50 supermot) au niveau des concession j'en ai pas mal du coté de chez moi.
merci de répondre c'est sympas
merci de répondre c'est sympas
#4
YODA
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Posted 15 May 2004 - 20:45
un trail c est une moto mi route mi tout terrain. En realite c est mauvais sur la route et pas terrible en tourrain. L exemple 600 xt est le plus connu mais t as aussi la dominator chez honda enfin y en a plein. Mais fais bien attention aux criteres que je t ai donne et attention aux machines doccase qui ont souvent bien souffert. Par contre un bon point pour l assurance... et l abscence de carenage en cas de gamelle 
#5
hellgihem
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Posted 15 May 2004 - 20:50
A mon humble avis, je pense qu'il fô que tu sois très réaliste.
Tu dois regarder ton budget et tes envies et essayer de faire coordonner tout cela.
Tu vas trouver des supermots extrèmes , très chères à l'achat et à l'utilisation....mais qui vont te faire monter l'adrénaline au top....
Et d'autres machines, plus raisonnables financièrement mais qui seront un peu plus fades (je pense à la nouvelle Yam supermot présentée au salon 2003).
Le tout est de bien réfléchir à ce que tu veux et à ce que tu peux. A choisir entre une bécane ruineuse et forte en sensation ou une bécane raisonnable mais un peu plus short.
D'une façon comme d'une autre, passer d'un 50 supermot à un "vachement plus" supermot te fera certainement plaisir !!!!
Et n'oublie pas le prix des assurances et des consommables....
Je terminerai sur une seule maxime :
" Qu'importe le flacon, Pourvu qu'on ait l'ivresse !!!! "
Tu dois regarder ton budget et tes envies et essayer de faire coordonner tout cela.
Tu vas trouver des supermots extrèmes , très chères à l'achat et à l'utilisation....mais qui vont te faire monter l'adrénaline au top....
Et d'autres machines, plus raisonnables financièrement mais qui seront un peu plus fades (je pense à la nouvelle Yam supermot présentée au salon 2003).
Le tout est de bien réfléchir à ce que tu veux et à ce que tu peux. A choisir entre une bécane ruineuse et forte en sensation ou une bécane raisonnable mais un peu plus short.
D'une façon comme d'une autre, passer d'un 50 supermot à un "vachement plus" supermot te fera certainement plaisir !!!!
Et n'oublie pas le prix des assurances et des consommables....
Je terminerai sur une seule maxime :
" Qu'importe le flacon, Pourvu qu'on ait l'ivresse !!!! "
#8
YODA
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- Véhicule(s) :Fazer 1000
Posted 15 May 2004 - 20:58
je ne sais pas pour les autres vieux motards comme moi mais j ai passe une bonne partie de ma jeunesse motarde a acheter des m.. sans nom tapees de partout et franchement pas adaptees ni a mon budget ni a mon style et pi y a eu des vieux motards qui m ont conseilles alors je releve le flambeau
#10
Strada
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Posted 16 May 2004 - 08:44
Oui le supermot c'est génial , petit reservoir , pas de jauge à essence (ktm) duo possible que si la personne t'aime :D mais alors ça marche du tonnerre , prise d'angle de folie
une ktm duke c'est plus chere qu'une sv ou hornet...
une ktm duke c'est plus chere qu'une sv ou hornet...
God Save the Twin...
#12
Jajar
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expert moto
- Interests:la curiosité est un très vilain défaut ... <br><br>T'AS PAS MIEUX A FAIRE QUE DE LIRE MON PROFIL !!! <br><br>MDR !! <br><br>PROUT PROUT POWAAA !!!
- Véhicule(s) :103 SPX bi turbo avec kit nos et ligne YOSHITMURA
Posted 16 May 2004 - 13:29
ç hellgihem et yoda, le Forum va s'enrichir de bons conseils grace à vous, c'est toujours bon d'écouter les "anciens" qui se sont pris suffisament de gamelles pour nous dire ce qu'il vaut mieux éviter de faire ! 
merci à vous 
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