33 réponses à ce sujet

[Jay]

Salut !
J'ai vu sur ebay un carbu et sa pipe de 18mm, je concois que cela sucebeaucoup plus d'essence qu'un carbu d'origine.
Le vendeur soutient qu'on obtient un gain significatif de patate, est-ce vrai ?
A part consommer plus, on obtient quoi ?

[lolo 38]

si tu va gagné un peu en patate


ta pas des photos de ta pocket peint sa ma l'air de rendre pas mal

[Jay]

Jtenverrai ca en MP ce soir surement, là jsuis au travail et j'ai pas mes photos Merci pour tes conseils
Ca vaut le coup de passer avec un carbu en 18 ou c'est vraiment histoire de ???

[vince033]

Jtenverrai ca en MP ce soir surement, là jsuis au travail et j'ai pas mes photos        Merci pour tes conseils   
Ca vaut le coup de passer avec un carbu en 18 ou c'est vraiment histoire de ???

 

sur une chinoise air... laisse tomber

[Jay]

t'as anéanti mes espoirs d'un coup !
Tu peux m'expliquer pourquoi stp ?

[sansiro9]

t'as anéanti mes espoirs d'un coup !     
Tu peux m'expliquer pourquoi stp ? 

 

Oui je suis ok tu peux oublier ! Ce sera bien trop gros. N'écoutes pas ce vendeur.
Déjà un carbu de 16 sur une pb air chinoise origine c'est limite !!

[Jay]

ok, je prefere vous croire plutot que de croire un vendeur !
Mais pouvez vous me dire quel serait l'effet si on montait un 18 sur un pocket air ?
En termes de conséquences, qu'est-ce qu'il se passerait ??

[sansiro9]

ok, je prefere vous croire plutot que de croire un vendeur ! 
Mais pouvez vous me dire quel serait l'effet si on montait un 18 sur un pocket air ?
En termes de conséquences, qu'est-ce qu'il se passerait ??

 

Disons que ta pb va s'engorger et avancer à 2 à l'heure ...
Il faudrait vraiment une gross prépa moteur (carter, boite à clapet et cylindre)

Maintenant je n'ai pas essayé mais un pot a mis un 16 a membrane et il s'engorge déjà alors ..

[Jay]

ok, merci des conseils !

[jamamm]

moi j'ai mis un carbu 17.5 et ça marche nikel, pas d'engorgements ni rien ... et pourtant j'ai que le carbu comme prépa sur mon pb air

[gyzmo]

bah moi je trouve que c'est du gaspillage de mettre ca sur une pocket air et surtout d'origine ca doit pas donner de meilleurs resultats qu'un carbu de 15 ou 16 a mon avis, en plus les réglages devait etre un peu galere pour etre reglé pile poil
@pluch

[jamamm]

oui c'est sure que j'ai galéré pour le réglage mais je préfère mettre un carbu 17.5 que j'ai sous la main plutot que dans racheter un autre

[Letom46]

Tout le monde essayer de gagner de la patate, mais mettre un carbu aussi gros n'apporte pas grand chose si ce n'est des réglages en plus et une surconsommation!
J'ai un carbu de 15 mais j'ai changé celui d'origine, juste pour la fiabilité!!!
Sinon j'ai changé le pot et la j'ai gagné par contre, donc voila après c'est à toi de voir

Be Free...
RIDE

[Tom Duke]

Salut à tous,

Moi j'ai encore mon carbu d'origine et je me tate à le changer ou pas, surtout que j'ai pratiquement pas de probleme avec, ni niveau réglage, ni niveau réglages.

Sur mon ancien pocket j'avais monté un 15 SHA et j'avais toujours des problemes, pas moyen de le régler correctement, soit c'était bon à bas régime mais pas à haut régime soit l'inverse ... Bref je ne veux PLUS DE SHA !

Les carbus type Walbros ca a un peu l'air galère à régler ...

Alors peut etre un 15 PHBG, c'est bien complet au niveau réglages, et puis ca a l'air d'etre un carbu assez haut de gamme donc il doit etre assz fiable.

Par contre, on peut le monter sur quoi comme pipe ?

Les memes que les SHA ?

[bout'ch]

ouep, un PHBG te permetrra plus de reglage qu'un simple SHA

-ralenti
-debut d'ouverture
-mi gaz
-pleins gaz

[Tom Duke]

Salut à tous,

Voilà je pense que je vais monter un PHBG, est ce que quelqu'un aurait des photos de ce carbu monté sur sa pocket ?

[bout'ch]

bah c'est un carbu quoi, t'en a jamais vu??

[Tom Duke]

Si mais c'est juste pour voir comment il se présente une fois monté, pour voir par exemple la place qu'il reste pour monter le filtre et surtout quoi comme filtre.

[mataw]

ben il doit fair la meme taille que le dellortho sha15, plus au moins, donc le filtre a air devra etre assez plat.
moi j'ai un cornet plat avec mon sha et je suis vraiment pas loin de la roue arriere.

[aviodriver]

salut alors pour tous ce qui disent qu' un 18 ou 17.5 ca passe pas sur une pocket non kité ou non préparé et ben retourné vous couché parce que c' est le pied
je prend nimportequel pocesseur d' une pocket avec carbu d' origine(14mm)
pour ceux qui dise qu' avec le 15sha on sent rien c' est un peu normal car il fait qu' un mm de plus que l' origine alor faut pas déconner, en tous cas moi mon carbu 17.5 il me donne du bas du mi et du haut-régime, ca me donne un gros coup de pied au cul, alor voila c' est tous ce que j' avais a dire
à non pour le filtre et bien le sha et nettement plus courtque le phbg alor prévois un filtre avec manchon coudé.
voila c' est tout
ps: jamamm tu aquoi come gicleur sur ton carbu 17.5 (avecquel configuration:pot? cale? clapet? moteur?)merci d' avance