probléme pocket
Débuté par Mike83, 30 Oct 2005 19:02
12 réponses à ce sujet
#7
Posté 30 October 2005 - 23:59
Moi c'est tout pareil, mais ca arrive apres un passage en courbe, et a l'arret lorsque je penche le pocket j' ai l'impression que l'essence n'arrive pas, le régime baisse et elle cale, si je la relève le régime remonte. aurais je acheté un pocket de ligne droite?
#10
Posté 31 October 2005 - 11:07
Moi aussi j'ai le même problème, en fait moi c'est quand je suis à l'arrêt et que je veux mettre des coups de gaz, elle broute mais après elle part normal. En ligne droite c'est pareil.
Autre question un peu bête peut être : voilà j'ai roulé avant hier au soir sur sol mouillé et sans garde boue arrière, est il possible que de l'eau passe dans le filtre à air et provoque une baisse de régime, car ma pocket brouté à mort.
Autre question un peu bête peut être : voilà j'ai roulé avant hier au soir sur sol mouillé et sans garde boue arrière, est il possible que de l'eau passe dans le filtre à air et provoque une baisse de régime, car ma pocket brouté à mort.
#12
Posté 05 November 2005 - 00:05
Moi non plus yavai pas de filtre a essence quand j'ai acheter ma pocketalors j'en est acheté, pour l'éguille c'est a toi de faire les règlage (donc tallume ta pocket et tu teste en la montan ou en la descandent) en tous ca moi j'ai fait comme sa et pour le clapet oui je te conseille de le changer a moin que tu veu laisser celui d'origine moi jen ai acheter un clapet fibre.
#13
Posté 05 November 2005 - 13:13
Ma pocket calait dès que je donnait un coup d'accélérateur, meme un pti coup de rien du tout, j'ai nettoyé mon carbu, monté un filtre a essence car elle n'en avait pas et hop, disparus les problemes ! j'ai changé mes clapets pour des fibres et j'ai gagné 8 km/h !!!
Tigra Spirit ...
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