8 replies to this topic

[myky]

petit soucis, après une bonne journée de roulage j'ai remarquer que ma chaine étais dur ( maillon qui ne pivote pas bien), d'habitude, je la graisse toujours en rentrant, mais a voir, trop rouler aujourd'hui...
Avez vous un "trucs" pour que ca ne soit plus "dur" les maillons?
là elle baigne dans l'huile car après 5 minutes de bain d'huile ca aller pas beaucoup mieux ...

[gyzmo]

le mieu c'est d'acheter une bombe de nettoyant chaine mais si tu veus tu peux aussi la démonter et la nettoyer avec de l'essence et un pinceau, ca marche tres bien .

[eRz]

Le mieux c'est de huiler ta chaîne, et ensuite de la graisser. Et attendrequelques heures. Et ca, ça tien des mois

eRz

[vince033]

Le mieux c'est de huiler ta chaîne, et ensuite de la graisser. Et attendrequelques heures. Et ca, ça tien des mois

eRz

popop pas trop de graisse ni d'huile vaut mieu de la bombe exprés car la graisse mélanger a la poussiere ca vous fait de la pate a roder et vous bouffer vos chaines fissa

[gyzmo]

oui j'ai pas dis mais ca coule de source lol il faut graisser ta chaine aussi apres, moi je la graisse a chaque sorti et je n'ai jamais eu de problemes ni de points dur ni de casse

[eRz]

Je parle de la graisse de chaine et de l'huile de chaine en bombe hein

eRz

[myky]

voilà le verdict de ma chaîne examinez au taf de mes parents ...
ma chaîne est pas gripper mais a subi une torsion, en gros, le pignon av et arr sont légèrement décaller, ce qui a créer une torsion latéral dans la chaine ce qui donne des maillons décaller sur le coté ...
ils l'ont remise droite, mais on dit que ca arrivera encore tant que l'axe sera pas regler tip top...
grrrrrrrrrrrrr

[contiman]

essaye un coup de wd40

[rieju]

si ta chaine est tordu tu peut la redresser moi ses se que jai fait apres un derayement (pas asser tendue )qelque jour plus tard elle a casser en faisent une roue et je lai reparer et depuis sa tien (car trop tendue)