9 réponses à ce sujet
#5
tibolas
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Pilote
- Interests:sport,cinéma,musique,acrobatie,trampoline,travaux manuels
- Ville :combs la ville (77)
- Véhicule(s) :106,quad perso en construction
Posté 08 October 2005 - 11:58
Si vous me le faites pour 100 euros , je suis interessé
C est vrais que a 189 e ca fait cher mais pour 100e ca serais interéssant !
Euh à moins de prendre une méga commande groupée je vois pas comment parce que le "même" pot pour une chinoise
air c'est déjà 150 euros donc à mon avis associez vous et commandez à plusieurs pour faire baisser le prix.Je sais bien que avant d'acheter vous voudriez savoir comment il marche ;combien il fait gagner,......mais sincerement je pense qu'avec un peu d'huile de coude on peut se faire soi-même son pot,allez,allez faites moi chauffer les postes à souder.......
#7
xavier
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Pilote Pro
- Sexe:Homme
Posté 08 October 2005 - 12:39
Pour les moteurs 2 temps c' est important un bon pot , car les chinois ont vraiment une grosse lacune sur les pots en géneral ! Pour couronner le tout , un carbu 17.5 et un filtre doppler ça doit vraiment booster !!! 
#8
Steevenpocket
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Constructif
- Location:Villiers-Le-Bel (95)
- Interests:Faire de la Pocket Cross !
- Ville :Villiers-Le-Bel (95)
- Véhicule(s) :Pocket Cross
Posté 08 October 2005 - 13:00
C'est vrai qu'avec deux pots, on pert de la vitesse ?
Voici mon Pocket Cross 
Descriptions:
- Moteur: Mono Cylindre , 2 temps, Refroidissement à air
- Cylindré: 49 cc
- Volume du réservoir: 1.5 litres
- Système d'injection: CDI
- Démarrage: Electrique, Manuel (kick)
- Carburant Super normal + Huile 2 temps
(Pour 1L mettre 2.5 bouchons)
- Freins: Frein à disque Avant et Arrière
- Poids Brute: 41 Kg
- Poids Net: 38 Kg
- Roues: AV: 16" AR: 14"
- Vitesse: 50 km/h
- Transmission: Chaîne
- Liens de la bête http://img301.imageshack.us/img301/7640/co...photo0018zd.jpg
Descriptions:
- Moteur: Mono Cylindre , 2 temps, Refroidissement à air
- Cylindré: 49 cc
- Volume du réservoir: 1.5 litres
- Système d'injection: CDI
- Démarrage: Electrique, Manuel (kick)
- Carburant Super normal + Huile 2 temps
(Pour 1L mettre 2.5 bouchons)
- Freins: Frein à disque Avant et Arrière
- Poids Brute: 41 Kg
- Poids Net: 38 Kg
- Roues: AV: 16" AR: 14"
- Vitesse: 50 km/h
- Transmission: Chaîne
- Liens de la bête
http://img301.imageshack.us/img301/7640/co...photo0018zd.jpg
#10
Castor Troy
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Connaisseur
- Ville :Genève
- Véhicule(s) :Opel Speedster 2.2L
Posté 10 October 2005 - 09:35
est-ce que ce pot est bien adapté au moteur de MT4 chinoise? ou pour le moteur de la vrai Blata?
car je suis très très interessé par le changement du pot d'oriine de la MT4
car je suis très très interessé par le changement du pot d'oriine de la MT4
Pocket chinoise 49cm2:
-Poignées de freins Shimano
-Compteur de vitesse Trelock MC700
-Compte-tour de karting
Pocket MT4 (commandé livraison prévu fin novembre) Grosse prepa en vue
Pocket Quad preparation pour utilisation glace/neige en cour
-Poignées de freins Shimano
-Compteur de vitesse Trelock MC700
-Compte-tour de karting
Pocket MT4 (commandé livraison prévu fin novembre) Grosse prepa en vue
Pocket Quad preparation pour utilisation glace/neige en cour
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