moteur 110 cm3
Started by 100 nx, 29 Sep 2005 22:40
9 replies to this topic
#1
Posted 29 September 2005 - 22:40
est c que ce serait faisable , de monter un moteur de dirt 110 cm3 dans la cadre d un poket ?
presentation de ma voiture : http://www.autocadre.com/forum/index.php?a...150#entry148112
Site dediee a la NISSAN 100NX : WWW.NX-POWER.COM
MODIF POKET
poket 47 cm3
clapet polini carbone
cylindre prepa
carbu sha 15
pipe malossi
cale d alumage
cartouche bidalot
vario alegee
bougie NGK bmr7a
gicleur 75
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#3
Posted 30 September 2005 - 17:37
oui tout est possible bien évidement en plus le probleme du pot ne se pose pas ce n'est qu'un tube pour les 4 tps il peu passer n'importe ou....
dit donc tu voudrais pas me piquer mon idée car j'ai vu des moteur de dirt sur ebay et ca ma fait tilt aussi
dit donc tu voudrais pas me piquer mon idée car j'ai vu des moteur de dirt sur ebay et ca ma fait tilt aussi
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#4
Posted 30 September 2005 - 22:02
oui tout est possible bien évidement en plus le probleme du pot ne se pose pas ce n'est qu'un tube pour les 4 tps il peu passer n'importe ou....
dit donc tu voudrais pas me piquer mon idée car j'ai vu des moteur de dirt sur ebay et ca ma fait tilt aussi
Moi c'est les dirt tout cout qui me font envie.
#5
Posted 30 September 2005 - 22:20
pas mal pas mal comme idée mais bon je ne pense pas que c'est tres resonable lol 1er coucher sur la bulle pour pas decoller 2 idem 3 tu en a mart tu croi qu'il y a plus de couple donc tu te remais normal et hop tu te retrouve sur le cul
Mais c'est une exelente idée
a reflechir
Mais c'est une exelente idée
a reflechir
#8
Posted 02 October 2005 - 22:38
ca va encore , probleme sera pour l adapter , pour le pot , un simple tube sufit , histoire de faire un peu de bruit
presentation de ma voiture : http://www.autocadre.com/forum/index.php?a...150#entry148112
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#9
Posted 03 October 2005 - 13:00
C'est bref c'est possible ou pas ?
Voici mon Pocket Cross
Descriptions:
- Moteur: Mono Cylindre , 2 temps, Refroidissement à air
- Cylindré: 49 cc
- Volume du réservoir: 1.5 litres
- Système d'injection: CDI
- Démarrage: Electrique, Manuel (kick)
- Carburant Super normal + Huile 2 temps
(Pour 1L mettre 2.5 bouchons)
- Freins: Frein à disque Avant et Arrière
- Poids Brute: 41 Kg
- Poids Net: 38 Kg
- Roues: AV: 16" AR: 14"
- Vitesse: 50 km/h
- Transmission: Chaîne
- Liens de la bête http://img301.imageshack.us/img301/7640/co...photo0018zd.jpg
Descriptions:
- Moteur: Mono Cylindre , 2 temps, Refroidissement à air
- Cylindré: 49 cc
- Volume du réservoir: 1.5 litres
- Système d'injection: CDI
- Démarrage: Electrique, Manuel (kick)
- Carburant Super normal + Huile 2 temps
(Pour 1L mettre 2.5 bouchons)
- Freins: Frein à disque Avant et Arrière
- Poids Brute: 41 Kg
- Poids Net: 38 Kg
- Roues: AV: 16" AR: 14"
- Vitesse: 50 km/h
- Transmission: Chaîne
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