les modifs que j'ai apportées ont changer le comportement de la PB (accélération / vitesse)
soit
- bougie
- filtre essence + durit
- Poignée gaz rapide
- membrane racing en carbone
La différence se fait ressentir et fô pas être novice pour le constater. Rouler une fois avec son nouveau pocket et changer ce qu'il y'a de décrit ci plus haut c'est déja pas mal...je m'entends au point de vue performance
pas plus trard que cet après midi voyant le boulot déja fait j'ai été voir pour un kit carburateur dell'orto en 14 avec pipe d'admission + adaptateur et filtre à aire "Race".
Alors là mes enfants mon pocket chinois s'est transformé en "mitsubishi ZERO" vous voyez ces bÖ avions japonais
j'ai pas de diplôme de mécano mais grâce à tout ce que vous renseignés sur ce forum, j'ai pu me débrouiller sans problème. Merci à tous
Bon maintenant qu'elle avionne cette sale bête, j'vais ptête penser à changer le freinage sinon gare à l'entrée en courbe....
à +
