44 replies to this topic

[gyxxer]

bonjour,
je desire me prendre un pocket replique blasta B1 qui semble pas mal.
Mais j'ai un probleme je l'ai trouve sur pas mal de site en version 49 CC dqui donne 75- 80 km/h, mais j'ai aussi trouve une version 39 CC qui pousse aussi bien.

Ma question est la suivante quel est la difference a quel niveau cela joue t'il !!?
A l'acceleration (du a la cylindre plus importante) ?

merci
amicalement gyxxer en pocket

[Guillaume]

Hmmm, pas facile de voir de quoi exactement tu parles...
Le mieux est que tu nous donnes les url pour qu'on voie de quoi tu parles
(PS: Blata, pas blasta )

[namnuts]

de toute facon.....si c est un liquide en replica...ca doit pas faire plus de 40 cc car c est la cylindree de la b1

[matt]

c'est celle ci dont tu parle non?

[Cruz]

C'est normal que tu es trouvé 2 cylindrées différentes. C'est parce qu'il y a des répliques de B1 à refroidissement à air qui font 49cc et des repliques de B1 à refroidissement liquide qui font 40cc. La B1 à air est beaucoup moins chère que la liquide mais les moteurs sont les mêmes que les pockets chinoises standard il y a que le pot qui change donc à mon avis les 75 ou 80 km/h avec une à air faut pas y compter c'est encore des conneries du vendeur qui veux vendre un max.
Par contre avec les liquides c'est possible car elles font environ 8cv d'origine contre 3,5 cv pour les airs.

Juste une petite précision ce n'est pas BlaSta mais Blata!!!

[gyxxer]

je viens d'en commander un donc je verrais bien et vous tiendrais au courant...(c'est bien les meme que sur la photo du haut).

Ce n'est pas un 49 CC mais bien un 39CC refroidissement air, d'apres le vendeur il fais 7CV et trace a + 80 km/h.



amicalement moi...

[Cruz]

je viens d'en commander un donc je verrais bien et vous tiendrais au courant...(c'est bien les meme que sur la photo du haut).

Ce n'est pas un 49 CC mais bien un 39CC refroidissement air, d'apres le vendeur il fais 7CV et trace a + 80 km/h.



amicalement moi...

 

Tu l'as commandée à combien sans indiscretion parce que des pocket chinoises 39cc à air j'en ai encore jamais vu??? C'est bizarre j'éspère que le vendeur t'as pas raconté des bourdes parce que 7cv et 80km/h sur un moteur de chinoise je vois pas comment.
Les seuls moteurs à air qui font plus de 5cv c'est les moteurs Polini ou Blata mais c'est des prix hallucinants!

Tu nous tiendras au courant quand tu l'auras reçu parce que la sa m'interesse de savoir!
Les photos du haut c'est des refroidissement liquide pas à air.

[gyxxer]

je l'ais trouver sur ebay, j'ai lutté et l'ai obtenu a 351 euros (quand meme) + 59 de frais de port.
Celui la viens d'allemagne, mais il y a un mag qui les commercialise sur paname.
pour vous donner une idée

le liens : ici

je vous en dirais plus des recptions...

gyxxer

[matt]

ben non les photo du haut c'est des air... sur c'est moi qui les est mis et ont en voit plein actuellement débarquer sur ebay.
Je pense que la venu de ses pocket et des banshee 50 cc et mt4 50 cc liquide est pour beaucoup dans la baisse des prix des 39cc liquide

[mista]

MTA4 50CC ?????
plutot 40 cc
et la version b1 refroidissement a
air a le meme moteur que la version liquide sauf avec un cylindre refroidissement a air

ben non les photo du haut c'est des air... sur c'est moi qui les est mis et ont en voit plein actuellement débarquer sur ebay.
Je pense que la venu de ses pocket et des banshee 50 cc et mt4 50 cc liquide est pour beaucoup dans la baisse des prix des 39cc liquide 

 

[matt]

non je t'assure mt4 50cc liquide baser sur le moteur de la banshee je pense quelle vont debarquer en france d'ici quelque mois je les est vu sur le net mais il y a peu de fournisseur pour l'instant... le nom sera peut etre different.

[beny]

et bien moi j ai une mt4 49cc a air et sa va pareil qu une peut etre meme moin d aceleration du au poid (27kg)

[Cruz]

et bien moi j ai une mt4 49cc a air et sa va pareil qu une    peut etre meme moin d aceleration du au poid (27kg)

 

C'est bien ce que je disais les vendeurs racontent des grosses conneries. Sur le lien qui est plus haut chez Scarabus c'est bien écrit que c'est un 49cc à air et non un 39cc à air et c'est quasiment les même moteurs que les chinoises standard donc t'iras à 50km/h voir 55 mais pas plus c'est des arguments pour vendre mais dans la réalité c'est pas pareil il y en bien sur Ebay qui écrivent que les chinoises 47 vont à 70km/h mais c'est impossible avec un moteur d'origine.
Et les prix chez Scarabus sont exorbitant la mt4 liquide à 890 euros alors que tu la trouve à 450 euros c'est des gros enc....!
Après chacun fais ce qui veut mais faut jamais croire les vendeurs ils sont là pour faire du benef c'est tout.
Et la plupart du temps ils n'ont jamais mis leur cul sur une pocket ils ne savent pas de quoi ils parlent (ils ne sont pas tous comme ça heureusement) !!

[gyxxer]

bon je vois que ca derive un peu et en plus c'est ma faute j'ai pas mis le bon lien..

le liens vers 39CC airc'est ici

Donc je pense que celui que j'ai prix sur ebay est bien un 39CC a air.


je doit le recevoir la semaine proch je vous en dirais plus

++ et bonne bourre

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GYXXER

[beny]

vu la foto moi je dit refroidisement liquide sa se voit a la cloche d embrayage et au pots moi j en ai une comme sa mai qui fait 49cc a air et les volume du pots sont pas si gros et y a pas le filtre racing dessus
salut a tous

[guegoy]

vu la foto moi je dit refroidisement liquide sa se voit a la cloche d embrayage et au pots moi j en ai une comme sa mai qui fait 49cc a air et les volume du pots sont pas si gros et y a pas le filtre racing dessus
salut a tous

 

dans la description, il indique que la machine est équipé d'un échappement sportif et d'un filtre racing, ce qui explique la différence avec le tien.

par contre pour la cloche d'embrayage, ca veut rien dire.

dés que tu l'as gyxxer, on veut un compte rendu complet

[beny]

vu la foto moi je dit refroidisement liquide sa se voit a la cloche d embrayage et au pots moi j en ai une comme sa mai qui fait 49cc a air et les volume du pots sont pas si gros et y a pas le filtre racing dessus
salut a tous

 

dans la description, il indique que la machine est équipé d'un échappement sportif et d'un filtre racing, ce qui explique la différence avec le tien.

par contre pour la cloche d'embrayage, ca veut rien dire.

dés que tu l'as gyxxer, on veut un compte rendu complet

 

comment sa la gyxxer??
aussi la mien a un systeme de transmition une chaine par du pignons entraine une roue denter qui entraine une autre chaine qui entraine la roue le systeme et bizarre

[gyxxer]

Pas deproblème, des reception de la bete "repliqua B1 " je vous fait un rapport...
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En attendant ( pfuuu vite...) voila le descriptif ebay et sur un fournisseur autre.

Donc les dire du vendeur ebay qui est en allemagne sont :



Descriptif:

Vitesse: 75 km/h
Freins: freins des glaces
Starter: pullstart
Essence: essence sans plomb, 1:25
Moteur: 39ccm 10 PS 1-cylindre 2-temps refroidi par air
Pneus: 6.5"
Tare: 30 kg
Max. Charge: 110 kg
Réservoir: 1.7 l

L'autre vendeur que j'avais trouvé,DVDMEDIATIF :

Descriptif:

Pocket bike TAI CHI 39CC

* Vitesse appr. 80-110 Km/h !!
* 39.9 cc, 2 temps, refroidie par air
* 6.7 chevaux
* échappement sportif et filtre d'air "haut rendement"
* Carenage en fibre de verre
* chassis de qualité maximum
* roues 6.5 pouces avec des pneus lisses "compound
* freins grands disques type "Wave" avant et arrière
* démarrage manuel
* couverture d'essence descendue
* estriberas réglables
* capacite de charge 110 Kg
* Dim.: 108 cm x 35 cm x 630 cm ; peso 29 kg
* disponible dans les couleurs : noir, rouge, rouge- blanc et jaune
* Avec garantie unique de 5 années contre des défauts de fabrication
* délais 15 jours minimum

voila voila
je pense le recevoir la semaine prochaine
@+ Gyxxer
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Ma technique ....pas de technique
GYXXER

[Orel91]

ATTENTION !!!!

Ne pas prendre les 49 cc !!!!!!!! le moteur est tout bizarre, c'est un croisement entre B1 et chinoise air .........

La version liquide est impeccable, sinon le 39cc air marche tres fort (vu ce WE) aussi fort qu'une liquide

[Cruz]

ATTENTION !!!!

Ne pas prendre les 49 cc !!!!!!!! le moteur est tout bizarre, c'est un croisement entre B1 et chinoise air .........

La version liquide est impeccable, sinon le 39cc air marche tres fort (vu ce WE) aussi fort qu'une liquide 

 

Apparament c'est exactement les mêmes moteurs y a juste le cylindre qui change donc ouais ca doit marcher!
Je viens de voir aussi qu'ils viennent de sortir la B1 avec un nouveau moteur c'est le même que les Banshee un 50cc refroidissement liquide 5 transferts. Ca doit marcher du tonnerre!