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batterie a plat


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30 réponses à ce sujet

#1 zazo

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Posté 19 July 2005 - 09:35

Bonjour à tous :P
J'ai une petite question à poser,étant novice j'aurais besoin de vos lumiéres :rolleyes:
Ma moto ne démarre pas, puis je mettre les cables d'une batterie voiture vers la moto?
Merci
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#2 fpol

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Posté 19 July 2005 - 10:33

Y a plus simple, tu vas dans n'importe quel garage ou mag de tondeuses etc... et tu la fait recharger. La tu seras sur de ne pas avoir de problèmes car les batteries de voiture sont plus puissante donc je suis pas sur que ce soit très bon.

Les watts sans la motricité ca sert à rien...


#3 zazo

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Posté 19 July 2005 - 10:46

Y a plus simple, tu vas dans n'importe quel garage ou mag de tondeuses etc... et tu la fait recharger. La tu seras sur de ne pas avoir de problèmes car les batteries de voiture sont plus puissante donc je suis pas sur que ce soit très bon.

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ok mercibeaucoup
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#4 zhornette

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Posté 19 July 2005 - 12:27

oui, c'est mieu, et puis, tu devrai la faire testée, car comme ta moto n'a pas roulée pendant longtemps, si ça se trouve, elle est naze :o
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#5 lapprenti

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Posté 19 July 2005 - 12:41

ou sinon comme en voiture, tu pousse, tu met a contribution tte la famille tu pousse et pendant que ca roule tu essaye de demarrer !!
Ca a marche ce week-end pour la yam de mon beau-pere :buzz:

#6 hellgihem

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Posté 19 July 2005 - 14:22

Bonjour à tous :P
J'ai une petite question à poser,étant novice j'aurais besoin de vos lumiéres :rolleyes:
Ma moto ne démarre pas, puis je mettre les cables d'une batterie voiture  vers la moto?
Merci

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Un petit coucou de vacances !!!!
Et j'en profite pour répondre à ta question.
Pour démarrer ta moto, tu peux, SANS AUCUN RISQUE, te servir des cables et du raccordement à une voiture.
Les motos et les voitures étant en 12 volts, ta moto ne risque rien.
Donc, tu approches ta moto d'une voiture (moteur en marche, la voiture), tu branches les cables et tu démarres.
Je ferai remarquer à tous que les réparateurs moto utilisent des batteries de voiture pour dépanner les motos en panne de batterie.

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#7 zazo

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Posté 19 July 2005 - 14:42

Bonjour à tous :P
J'ai une petite question à poser,étant novice j'aurais besoin de vos lumiéres :rolleyes:
Ma moto ne démarre pas, puis je mettre les cables d'une batterie voiture  vers la moto?
Merci

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Un petit coucou de vacances !!!!
Et j'en profite pour répondre à ta question.
Pour démarrer ta moto, tu peux, SANS AUCUN RISQUE, te servir des cables et du raccordement à une voiture.
Les motos et les voitures étant en 12 volts, ta moto ne risque rien.
Donc, tu approches ta moto d'une voiture (moteur en marche, la voiture), tu branches les cables et tu démarres.
Je ferai remarquer à tous que les réparateurs moto utilisent des batteries de voiture pour dépanner les motos en panne de batterie.

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:merci:
Bon même avec les cables ca démarre pas ensuite j'ai été faire tester la batterie c'est ok ,j'ai changé les bougies, l'essence ok.
Et elle veux pas démarrer didju :angry:
elle fait un drôle de bruit quand j'essaie tactactactac bizarre ptetre le démarreur vous en dites quoi?
je dois la porter demain matin pour un entretien complet mais si j'arrive pas à la mettre en route c'est galére grrrr
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#8 Nirvana1381

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Posté 19 July 2005 - 16:04

Tetre ton demareur
Mais tu as essayer de la demarrer en poussant?si elle demarre en poussant c que c'est ton demareur elecrtique :)

#9 rarongue

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Posté 19 July 2005 - 16:56

, puis je mettre les cables d'une batterie voiture vers la moto?
Merci

Pour ma part je le fais réguliérement avec mon vieux C.B.R. sans aucun soucis!
M'enfin un chargeur ne coute quand même pas si chère le bléme est d'en choisir un qui n'est pas trop puissant 2-3 Ampéres max (sinon tu met une ampoule en serie afin d'augmenter la resistance).
Reste la poussette comme au bon vieux temps!
Petite poussette et tu saute sur la selle en amazone en débrayant et passant la seconde pour embrayer alors que ton poids enfonce au maximum la suspension arrierre pour tranmettre l'effort et éviter que le pneu ne glisse, un peu "pinder" je te l'accorde mais avec une machine légére c'est un coup de patte à prendre, bien sur si tu trouve du monde pour pousser c'est mieux! (ou une petite descente?)

Pour ce qui est du bruit du démarreur c'est un autre probléme, alors tac tac tac ce peut être ta batterie qui est faiblarde, les connexions qui chiottent (en général ça coupe tout), mais il s'agit sûrement du relais de démarreur. Faut voir....
Ha on était moins em.....der avec les machines qui possaidaient un bon vieux kic, surtout pour les 4 pattes!
:salut:

#10 zhornette

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Posté 19 July 2005 - 16:58

sinon, faudra la pousser jusqu'au garagiste :ph34r:
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#11 Nirvana1381

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Posté 19 July 2005 - 16:59

Moué moin emmerder po sur :endesaccord:

Ben ecoute zhornette va la pousser :),si ti arrive et que tu as le courage,je paye ma conso(hors alcool)

#12 zhornette

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Posté 19 July 2005 - 17:00

ben si c'est sans alcool, je joue pas!! :rire:
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#13 Nirvana1381

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Posté 19 July 2005 - 17:02

:angry: alcolo :angry:
Les femmes de nos jours :rire:
Bon ben je paye ma conso alcool si tu veux :boire:

#14 zhornette

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Posté 19 July 2005 - 17:04

:angry: alcolo :angry:
Les femmes de nos jours  :rire:
Bon ben je paye ma conso alcool si tu veux  :boire:

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:cool: :cool: :boire: :boire:
bon, elle est ou cette moto?
j'arrive!!!!

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#15 Nirvana1381

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Posté 19 July 2005 - 17:05

A mons belgique :flic: :buzz: :blbl:

#16 zhornette

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Posté 19 July 2005 - 17:08

A mons belgique :flic:  :buzz: :blbl:

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bon, tant pis, c'est un peu loin, mais ça aurai été avec plaisir..
désolée Zazo!! :(

ça peu pas être un filtre qui est sale? :blink:
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#17 Nirvana1381

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Posté 19 July 2005 - 17:09

Pour moi un filtre sale,ca ferait un engorgement ou une mauvaise carburation===>donc trou d'air,mauvaise aceleration

#18 zhornette

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Posté 19 July 2005 - 17:12

Pour moi un filtre sale,ca ferait un engorgement ou une mauvaise carburation===>donc trou d'air,mauvaise aceleration

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ou alors, elle est noyée :ph34r:
ça m'a fait un peu ça après l'avoir couchée lamentablement!!

au bout d'un moment, elle est repartie, mais j'ai eu du mal!
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#19 Nirvana1381

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Posté 19 July 2005 - 17:13

Normal,c'est le tps que l'essence s'evapore :)
BEn si elle a une R6 ve bien poussé,meme faire le service apres vente,mais bon faut voir

#20 Hemort

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Posté 19 July 2005 - 17:39

Tu te mets en 3, c'est plus simple que la 2, et tu pousses a coter, ou même essus si t'es descente! Si tout est en marche, au bout d'un moment, sa part...
J'existe au dessus de 9000 tours...





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