4 replies to this topic

[6-ril]

Ouai j'ai vu ca sur ebay


http://cgi.ebay.fr/w...4559632045&rd=1


Un embrayage a 2 patins reglables,je voulais savoir ce que ca changé par rapport a l'origine (j'ai deja changer mes ressorts d'orignine)

[Tibo.91]

Dailleurs comme je n'ai pas pu effectuer d'essais de cet embrayage y t il quelqun qui connait les réglages ?

[nicotine]

Dailleurs comme je n'ai pas pu effectuer d'essais de cet embrayage y t il quelqun qui connait les réglages ?

ouai ba moi je l ai essayé et j ai fais 1 ou 2 km et plus de garniture du tout
les ressort devais etre trop dur car les ressort desserer a fonf acrochait tres peu et le moteur gueulais pas mal
alors j ai resserer les resort 1 peu et la et gueulais a mort et n avancais plus du tout
chui dégouté 32€ dans le c...
alors je vais mettre l embrayage d origine

[Tibo.91]

En clair l'idéal c'est quoi niveau fiabilité ? embrayage d'origine avec ressorts un peu plus dur ou embrayage reglable zocchi, pbr, etc...?

[vince033]

perso avec les ressorts dur je trouve que tu gagne pas mal de tours par rapport a l'origine l'embrayage accroche sur une bonne plage de puissance qui te permet d'avoir un bon démarrage