10EME GTI TUNING INTERNATIONAL
#1
Posté 04 July 2005 - 11:00
Merci de vos reponses
#2
Posté 04 July 2005 - 17:52
Mais as-tu pensé à aller voir sur le site du GTIMag ? Ils doivent aboreder ce sujet quelque part.
Sinon , je ne pense pas qu'il faille réserver si tu y vas en tant que simple spectateur. J'ai jamais entendu dire que c'était le cas pour un meeting. Encore moins un en plein air ou les contraintes de places sont moins critiques
#3
Posté 04 July 2005 - 18:56
@+
#4
Posté 05 July 2005 - 11:52
Je suis pas du pays et j'y ai encore moins été , donc j'en sais strictement rien.
Mais as-tu pensé à aller voir sur le site du GTIMag ? Ils doivent aboreder ce sujet quelque part.
Sinon , je ne pense pas qu'il faille réserver si tu y vas en tant que simple spectateur. J'ai jamais entendu dire que c'était le cas pour un meeting. Encore moins un en plein air ou les contraintes de places sont moins critiques
Merci pour vos reponses , donc je vais y aller , sans reserver , car je ne sais pas encore combien nous serons
Peut etre nous rencontrerons nous labas
a+
#5
Posté 05 July 2005 - 19:44
#6
Posté 06 July 2005 - 08:00
Aller chercher ses billets en pré-vente permet une petite économie Avec ça, tu rentres au camping dès le vendredi soir (j'y serai) et ensuite, selon la qualité de ta caisse, tu peux accéder au show tuning ou alors avec une caisse bien banale d'extérieur et une belle chemise rouge (juge IASCA), tu vas partout
Merci pour cette info , mais sans réservation, on peut y aller aussi a partir du vendredi ou pas ? car nous on souhaite également dormir sur place des le vendredi soir
les billets en reservation sont a combien ? et sur place ?
Merci
#7
Posté 06 July 2005 - 08:13
Sinon, pour les billets, tu vas en billeterie en grande surface. C'est là que j'ai eu le mien. Il doit y avoir ça chez Auchan près de chez toi par exemple.
#8
Posté 06 July 2005 - 09:58
Oui on peut. Mais c'est un "poil" plus cher (en tout cas ça l'était l'an dernier). De plus, pour le camping, il vaut mieux arriver dès le vendredi soir pour se choisir un emplacement (illimité en taille ) près de prises électriques et pas trop loin des sanitaires
Sinon, pour les billets, tu vas en billeterie en grande surface. C'est là que j'ai eu le mien. Il doit y avoir ça chez Auchan près de chez toi par exemple.
ok merci encore pour toutes ces infos
Je vais voir avec Kaliméro, moi je suis juste la secrétaire du club
Mais c'est sur que nous on veut y aller dès le vendredi soir
#9
Posté 09 July 2005 - 10:07
a l arrivee vendredi le burn est presque obligatoire.....20 mecs bourres qui de toute facon ne te laisse pas passer si t en fais pas.( ca m ait arriver 2 ans de suite donc je pense que ca a pas changer....)..
dernier conseil........quand vous choisissez ou plantez vos tentes...ne vous mettez pas trop pres des chemins......la nuit les mecs roule vite ..et pas trop pres des chemins en goudron ...( c est pour les burns)..
encore un petit.......emmenez des bidons d eau car les sanitaires sont pris d asseau et pour se laver faut faire la queue indefiniment.......mais faut y aller ca vaut vraiment le coup.........
#10
Posté 09 July 2005 - 11:02
Les tuners sont pas spécialement les plus calmes .
J'ai déjà pu constater cela à la VWmania il y a deux ou trois ans. Même les routes des parrages sont plus dangereuses car y en a qui savent pas attendre pour se défouler et montrer qu'ils ont l"a plus grosse"
MAis bon ?! Cette mentalité là n'est pas prête à évoluer
Tuning et exutoire , ça va de paire très souvent.
#11
Posté 25 July 2005 - 16:22
Pour le reste, en vrac :
- concours de bibines
- des mecs les bras en croix le lendemain avec des "murges" pas possibles
- des crétins qui roulent à 10 par bagnole à toute vitesse dans les allées
- des rupteurs à tout bout de champ
- des voitures cramées
- les pompiers qui n'ont pas arrêtés du week-end. Je les salue au passage et je les félicite
Bref, une population globalement correcte et une (grosse) poignée d'ahuris.
Pour ma part, le concours IASCA a été une réussite et je voudrais m'excuser auprès de Sichy qui est passé me voir et à qui je n'ai pas pu apporter plus d'attention et offrir un peu de mon temps.
La cause : 99 voitures à juger sur le week-end. Désolé Sichy
Voilà
#12
Posté 26 July 2005 - 09:15
pour la voiture qui a brulee, le gars aurait du se douter que ca allait merder, apres pres de 30 min de rupture sans s'arreter ... fallait que ca lache , elle a tellement chauffer que meme les jantes ont fondus.
idem pour ceux qui ont burner et qui ont fait eclater leur pneus et ont continuer sur les jantes ... sans avoir un 2eme jeu de roues pour repartir. trop marrant de les voir chialer le dimanche matin quand ils ont decuves.
mais a part ca, le meeting etait vraiment super. bon show, concurs iasca, spl et neons de haut niveau, felicitation a l'organisation
#13
Posté 30 July 2005 - 19:26
dans l histoire je voulai juste que toi tu voyen ma voiture ces tout mais c 'est po grave
sinon toi le concour sa c'est passe comment???
#15
Posté 01 August 2005 - 04:54
ouai javoue fodra kon se fasse ca
#17
Posté 05 August 2005 - 07:26
Ah quand meme il y a un ptit niveau!!!Sinon, pour moi, c'est 1er en NOVICE SQ
Bof Sur les 4 concours officiels IASCA de cette année, je n'ai fait que :
- ROUEN : 2eme
- BORDEAUX : 1er
- QUIMPER : 1er
- MAGNY COURS : 1er
Reste LE MANS les 27-28 aout) et la finale France à LYON (pendant le Maxi Tuning Show)les 15-16 octobre + la finale Europe en Belgique cette année (mi-décembre). J'y vais juste pour y voir Luigi
#18
Posté 06 August 2005 - 14:08
.Reste LE MANS les 27-28 aout) et la finale France à LYON (pendant le Maxi Tuning Show)les 15-16 octobre + la finale Europe en Belgique cette année (mi-décembre). J'y vais juste pour y voir Luigi
Cool !
N'hésite pas à me le rapeller de tps en tps car c'est une occasion à pas laisser passer
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