bonjour à tous,
j'envisage d'acheter un pot zocchi 2005, par contre je pense que le carbu va pas suivre.
d'apres un carbu phbg de 15 ou 18 est le mieux?
6 réponses à ce sujet
#4
Ketshoo
-
- Membres
-
- 70 messages
Constructif
- Ville :Chilly 91
- Véhicule(s) :A3 / Karting / BMS
Posté 21 June 2005 - 22:26
Carbu de 18 ... ça n'existe pas sauf erreur de ma part.
meme 17.5 ça ne sert a rien sur un 47 ou 49
Un 15 SHA fera LaaaaaaaarGEMENT l'affaire , pas pour les perfs mais pour la fiabilité déja
meme 17.5 ça ne sert a rien sur un 47 ou 49
Un 15 SHA fera LaaaaaaaarGEMENT l'affaire , pas pour les perfs mais pour la fiabilité déja
BMS qui va bien :-)
#5
Cruz
-
- Super membres
-
- 2668 messages
Expert en pocket
- Ville :Tours (37)
- Véhicule(s) :Elite 13 rep et pocket bike MX50
Posté 22 June 2005 - 12:18
Je suis d'accord avec toi un carbu de 15 est suffisant quand tu changes juste le pot. Si par contre tu mets un kit cylindre pistons plus gros là tu peux mettre un carbu plus gros pourquoi pas. Sinon le barbu Walbro m'as l'air très bien (mais un peut cher)Carbu de 18 ... ça n'existe pas sauf erreur de ma part.
meme 17.5 ça ne sert a rien sur un 47 ou 49
Un 15 SHA fera LaaaaaaaarGEMENT l'affaire , pas pour les perfs mais pour la fiabilité déja
Répondre à ce sujet
Similar Topics
| Sujet | Forum | Commencé par | Statistiques | Infos sur le dernier message | |
|---|---|---|---|---|---|
Banc géometrie 8670, valeurs potentiomètres Bem Muller
|
Notions de mécaniques | wuyls |
|
|
|
Quelle est cette voiture ? Recherche marque de voiture
|
Voitures anciennes et de collection | Domi91 |
|
|
|
Quels sont les documents nécessaires pour une vente de véhicule, et comment les obtenir ? document, vente véhicule
|
Automobile en général | Lebon F |
|
|
|
besoin d'aide svp ! Accident avec ma piwi 80 |
Moto | loic serra |
|
|
|
rouler sans pot |
Mécanique Pocket et Dirt Bike | boudaill |
|
|
0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet
0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
