n réparé un piston é un cilindre rayer
32 réponses à ce sujet
#3
DIDOU
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Posté 20 June 2005 - 20:21
Un piston rayé n'empèchera pas le fonctionnement du moteur a condition de passer les rayure au papier de verre ultra fin pour que les rayures ne soient pas sayantes
Un cylindre rayé jusqu'en haut est bon a changer
Pour éviter ces désagrement un filtre a air éfficasse est indispensable
#5
DIDOU
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Posté 20 June 2005 - 20:54
Réaléser et retraiter ca vas te couter un prix dingue, surtout que pour réaléser un cylindre borgne ca doit pas être de la tarte !!! Ou alors achéte un kit chez PB-R tu gagneras ton temps et ton argent
#6
namnuts
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Posté 20 June 2005 - 21:14
j avai trouve pour faire refaire un traitement....pour un 40 cc compte au moins 50 euros...mais sans le realesage alors ca vaut vraiment pas le coup 
#8
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Posté 20 June 2005 - 21:50
Par contre il est possible d'enlever des traces de chauffe avec une fraise a polir et une poudre grise .Je sais pas comment ca s'appelle mais ca le fait a mort...La chemise redevient toute brillante ,comme neuve.
#10
namnuts
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Posté 20 June 2005 - 22:27
c est de la pate a roder....ya des rodoirs sur la becanerie...Par contre il est possible d'enlever des traces de chauffe avec une fraise a polir et une poudre grise .Je sais pas comment ca s'appelle mais ca le fait a mort...La chemise redevient toute brillante ,comme neuve.
#11
DIDOU
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Posté 21 June 2005 - 18:29
Un cylindre glacé miroir n'est pas comme neuf ! Au contraire il est bon pour la poubelle, un bon cylindre doit laisser aparaitre des marques croisées pour accrocher l'huile sur ses paroies, chez motobécane quand ils avaient des cylindres chromés dur il bombardaient le cylindre a l'arc électrique pour créer de micro-cavités qui retiennent l'huile, Sur les motos anciennes quand la chemise est trop glacée il est même conseillé de passer dedans un coup de toile émerie fine par un mouvement circulaire 
Vous avez raison on peut repolir ou passez un rodoir dans un cylindre, mais il n'aura pas la même pèche qu'avant
#13
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Posté 23 June 2005 - 18:19
ok mais moi cé 1 cilindre et 1 piston de mbk51
oh ben pour le prix que ca coute maintenant tu peut investir dans un kit! ou fais les brocantes tu peux trouver des trucs intéressant
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#17
KUB
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Posté 23 June 2005 - 19:59
jai trouver cequ'il me fo mai 
jai pa le flouse va faloir attandre les vacance kom sa mon père va me lacheter 
(hin hin hin)
je vai me crasher
je cherche un pocket pas chere dite le moi en mp....
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#20
DIDOU
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Posté 24 June 2005 - 20:24
Il n'y a pas plus de carbus de 51 ou 103 ou autre un carbu c'est un carbudans la becanerie je trou
ve pas ou ya les carbu de 51
La référence en carbu c'est delhorto et ceux la si tu ne les trouves pas sur le site
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