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xantia td


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7 réponses à ce sujet

#1 _ralf*

_ralf*
  • Invités

Posté 03 April 2005 - 10:35

<_< bonjour à tous, il y 2 mois, ma voiture fumait noir à l'accélération je l'ais emmener chez un specialiste des pompes à injection ils ont tarrer les injecteurs qui etaient encore bon ils m'ont mis un produit dans le gasoil et ils m'ont dit que ce n'etait pas grave qu'ils fallait la pousser un peu de temps en temps et qu'elle passerait sans probleme au controle technique, ils m'ont dit aussi que la pompe à injection n'avait rien. en fait ils m'ont rassuré. Bref j'ais passé le controle technique et elle a été recalé pour fumée éccessive! alors que je ne roule pas pépère du tout! j'aurais voulu savoir si ca pouvait venir du turbo vu qu'il y a un peu d'huile dans les durites du turbo? et si je pouvais le changer moi meme?
MERCI POUR LES REPONSES SALUT!

#2 ERIC 45

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Posté 03 April 2005 - 11:24

salut.filtre a air et gasole,c'en est ou?
t'ont ils fait un calage de pompe?
tu peux peut etre faire "toucher" la vis de reprise par un mecano(attention,pas beaucoup).sinon tourne t'elle correctement?quel kilometrage?consomme t'elle de l'huile?
pour moi,il y a bien d'autres trucs a verifier avant d'aller voir le turbo....
a toi de jouer et de nous tenir au courant.

#3 _RALF*

_RALF*
  • Invités

Posté 03 April 2005 - 13:48

salut.filtre a air et gasole,c'en est ou?
t'ont ils fait un calage de pompe?
tu peux peut etre faire "toucher" la vis de reprise par un mecano(attention,pas beaucoup).sinon tourne t'elle correctement?quel kilometrage?consomme t'elle de l'huile?
pour moi,il y a bien d'autres trucs a verifier avant d'aller voir le turbo....
a toi de jouer et de nous tenir au courant.

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d'abord merci pour ta réponse, oui j'avais oublier de dire que les filtres(air et gasoil)ont été changé il ya 2 mois, j'ais du faire 1000 km, la elle a 173000 km, non il n'ont pas calé la pompe il m'ont qu'elle etait bien réglée, j'ais remarqué hiers quand je l'ais poussé un peu qu'elle ne dépassait pas les 140 et qu'elle fumait toujours noir quand je montais en régime, elle consomme peu d'huile, je n'en remais pas entre les vidanges. sinon c'est ou la vis de reprise? a part ca elle démarre tres bien a froid comme à chaud, elle a de la puissance apparement j'usqu'à 140-150. voila sauf qu'elle fume noir comme un camion quand je monte dans les régimes!

#4 ERIC 45

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Posté 03 April 2005 - 14:13

est ce que tu peux faire une photo de la pompe?

#5 _Guest*

_Guest*
  • Invités

Posté 03 April 2005 - 14:42

est ce que tu peux faire une photo de la pompe?

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ok j'y vais, merci a tout de suite

#6 _ralf*

_ralf*
  • Invités

Posté 03 April 2005 - 14:59

est ce que tu peux faire une photo de la pompe?

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Voila! cest une bosh

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#7 ERIC 45

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Posté 03 April 2005 - 16:13

:( ?bon,je ne connais pas ce type de pompe mais deja perso je demonterais la membrane qui se trouve sur le haut afin de verifier que celle ci soit pas dechiree,t'as controle l'event de ton bouchon de reservoir?
apres desolé,mais je ne pourrai pas t'en dire plus comme ça a distance :salut:

#8 _ralf*

_ralf*
  • Invités

Posté 03 April 2005 - 17:06

:( ?bon,je ne connais pas ce type de pompe mais deja perso je demonterais la membrane qui se trouve sur le haut afin de verifier que celle ci soit pas dechiree,t'as controle l'event de ton bouchon de reservoir?
apres desolé,mais je ne pourrai pas t'en dire plus comme ça a distance :salut:

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:) je te remerci cest sympa de t etre penché sur mon probleme, je vais regarder la menbrane et le bouchon. :salut: salut a plus





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