eh ben pour etonner ils ont qu'a filmer un test de l'elan avec la quattro puis avec une version traction.
Au moins les gens qui n'y connaissent rien a l'auto verront une difference.
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#42
kefkof
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Posté 20 April 2005 - 20:17
je pense que la plupart des gens se rendent compte qu'il n'arriveraient pas a faire ca avec leur voiture...eh ben pour etonner ils ont qu'a filmer un test de l'elan avec la quattro puis avec une version traction.
Au moins les gens qui n'y connaissent rien a l'auto verront une difference.
Ce n'est pas la vitesse qui tue, c'est l'inconscience
#43
alcica
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Posté 20 April 2005 - 20:21
qu'ils ny arriveraient pas je suis d'accord
qu'ils en ai besoin un jour meme si il y a des centenaires je doute que quelqu'un ai eu a affronter une pente de 30° ennneigee
ou alors c'etait ca ou le remonte pente
qu'ils en ai besoin un jour meme si il y a des centenaires je doute que quelqu'un ai eu a affronter une pente de 30° ennneigee
ou alors c'etait ca ou le remonte pente
#44
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Posté 20 April 2005 - 20:43
...qu'ils ny arriveraient pas je suis d'accord
qu'ils en ai besoin un jour meme si il y a des centenaires je doute que quelqu'un ai eu a affronter une pente de 30° ennneigee
ou alors c'etait ca ou le remonte pente
le but n'est pas que les gens aient besoin de savoir monté une pente de 30%...
C'est juste pour montrer que la voiture peut le faire et en vendre plus...
rien avoir avec ce que vont en faire les acheteurs...
Ce n'est pas la vitesse qui tue, c'est l'inconscience
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