13 réponses à ce sujet

[zhornette]

voila, je demande conseil à tous mes nouveaux amis motards

j'ai actuellement un ER5 de chez kawa, c'est très bien mais je commence à sentir ses limites.

mon ami à une 900 hornet de chez honda et voudrait que je la reprenne pour qu'il puisse changer.

alors, je vous le demande, cette 900 est-elle accessible à une femme qui plus est, jeune permis.

merci de me répondre car j'avoue que ca me fait un peu peur et que j'ai peur de ne pas pouvoir métriser cette grosse bete...

vos conseils et avis m'aiderons beaucoup alors par avance

[Hemort]

Tout dépend de toi! Ilf aut que tu montes dessus pour voir si tu peux chevaucher l'engin! Niveau poid! ensuite tu vas faire un petit tour, tu verra ce quelle a dans le ventre, le mordant du freinage, la mise sur l'angle...
je pense que celà risque de te changer un petit peu!
PAr contre, pensant déja a ma futur moto, pourrais tu me dire a quel prix ton ami s'en sépare et me faire parvenir des photos. Merci d'avance!

[hellgihem]

Première pensée qui me vient à l'esprit : "attends toi à quelque chose de nettement plus violent que ton ER5", alors tout dépend de ton gabarit et de tes capacités de pilote.

[Remix]

A mon avis, c'est bien de passer à la 600 avant (ca change déjà pas mal de l'ER5!).

[louprider]

ça dépend comment tu "sens" les limites Zhornette !!! le 900 Hornet, c'est quand même at'choz. tout dépend de tes sensations, c'est possible. Perso, j'ai,une copine qu'à commencer par un 600ZXR: tout le temps au tas.......mais elle savait pas conduire aut'choz.........
En + si ton copain te la propose: il va surement s'acheter un avion, donc pour pasque tu traine tro: il te propose son 900..............à toi de le surprendre !!!!!

[BATMAN]

disons que tu va passer de la 2cv , a la ferrari
maintenant question gabarit la la moto devrait tout a fait te convenir
tout depend ensuite comment tu tires dessus, c' est pas parce que c' est une 900 que tu dois avoir la poignet a fond , pareil avec ton ER5
par contre je pense que tu vas tres rapidement te faire plaisir . et prendre de l' assurance avec ce genre de becane.
moi je dis fais un essai sur une 100 ene de kms sur tout types de parcours
et vois ton ressenties

[zhornette]

voila, je demande conseil à tous mes nouveaux amis motards ................................... alors par avance

je vous remercie, je vais essayer et je verrais bien

Modifié par hellgihem, 16 March 2005 - 21:13.

[BATMAN]

tente une prise en main il n' y a pas de raison - c' est soit tu te ents bien soit pas
le fait que ce soit une 900 n' y pense pas

Modifié par hellgihem, 16 March 2005 - 21:14.

[Le_Gob]

[
tente une prise en main il n' y a pas de raison - c' est soit tu te ents bien soit pas
le fait que ce soit une 900 n' y pense pas

Tout à fait d'accord.
Y a que le feeling qui compte, et y a qu'en l'essayant que tu sauras ce qu'il en est, tout en tenant compte de tes limites, bien sûr

Si elle te convient, ok tu y gagnes une 900cc
Si elle te convient pas, c'est toujours ok sauf que tu retires le 9 et tu mets le chiffre approprié

[dTect]

Ola oui ... violent le passage de l'ER5 à la 900 !!
Mais bon, c'est vrai qu'un essai est nécessaire ... si tu te sens débordée, tu laisses tomber ... mais il faut être honnête avec soi-même !

[LE MEC]

Ben moi je dirais d'essayer, sur route et en ville... surtout en ville, c'est creux en bas, ca va te changer de ton ER5?, quoi que c'est creux aussi en bas un ER5.
Pis va faire un tour chez ton assureur préféré voir à combien se monte la difference d'assurance. Ca peut aussi calmer.

[dTect]

Pis va faire un tour chez ton assureur préféré voir à combien se monte la difference d'assurance. Ca peut aussi calmer.

un assureur n' assurera jamais un jeune permis avec un 900 .

Clair que ça paraît difficile ... sinon à quel prix ?!

[LE MEC]

Alors la Miss, quoi qu'il a dit le monsieur de chez Club14? javascript:emoticon('')