depuis 2 sem et je trouves les perf pas terrible don j ai commence a resortie les veille pieces de mob pour voir ce qu on pouvais ameliorer j ai remplacer les clapets pas des clapets carbone adige de 103 et j ai aussi monter les limteur de 103 je les ai legerement augmente j ai remplace la pipe par une pipe polini pour carter polini avec boite a clapes intergres de 103 rcx ( j ai du reperce les 4 trous ) et j ai monter un carbu de 15 sha avec un gicleur de 62 ca marche un peut mieu mais c la misere a regler ce mattin je suis tomber sur una carbu de 15 avec vis de richesse j vais voir si c pas mieu que le 15 normal
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#1
Herve57
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Posted 16 February 2005 - 13:50
salut a tout j ai un pb depuis 2 sem et je trouves les perf pas terrible don j ai commence a resortie les veille pieces de mob pour voir ce qu on pouvais ameliorer j ai remplacer les clapets pas des clapets carbone adige de 103 et j ai aussi monter les limteur de 103 je les ai legerement augmente j ai remplace la pipe par une pipe polini pour carter polini avec boite a clapes intergres de 103 rcx ( j ai du reperce les 4 trous ) et j ai monter un carbu de 15 sha avec un gicleur de 62 ca marche un peut mieu mais c la misere a regler ce mattin je suis tomber sur una carbu de 15 avec vis de richesse j vais voir si c pas mieu que le 15 normal
depuis 2 sem et je trouves les perf pas terrible don j ai commence a resortie les veille pieces de mob pour voir ce qu on pouvais ameliorer j ai remplacer les clapets pas des clapets carbone adige de 103 et j ai aussi monter les limteur de 103 je les ai legerement augmente j ai remplace la pipe par une pipe polini pour carter polini avec boite a clapes intergres de 103 rcx ( j ai du reperce les 4 trous ) et j ai monter un carbu de 15 sha avec un gicleur de 62 ca marche un peut mieu mais c la misere a regler ce mattin je suis tomber sur una carbu de 15 avec vis de richesse j vais voir si c pas mieu que le 15 normal
#4
capasadonf
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Posted 05 November 2005 - 12:50
salut j possede un 18 phbv avec un gicleur de 95 et le clips de l aiguille tout en bas 
et ca va bien mais y a aussi une grosse boite a clapet 4 petales ada racing et un poumon dopler + kit 3 trans 44mm ada et allignement des transferes +un bom polissage de tout l ensemble interne du moteur +pot zochi , clavette decaler et volant d allumage alleger ,resort+dure est embrayage alleger avec cloche ventilee et transmition 6*68 et7*68.
mais avec juste le 17,5 ca risque de faire un peut gros
et ca va bien mais y a aussi une grosse boite a clapet 4 petales ada racing et un poumon dopler + kit 3 trans 44mm ada et allignement des transferes +un bom polissage de tout l ensemble interne du moteur +pot zochi , clavette decaler et volant d allumage alleger ,resort+dure est embrayage alleger avec cloche ventilee et transmition 6*68 et7*68.mais avec juste le 17,5 ca risque de faire un peut gros
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#7
capasadonf
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Posted 05 November 2005 - 13:30
desoler j ai pas de compteur ,mais suite a la modif, pot + clavette carbu et boite a clapet ben elle avais moin de peche a bas regime mais beaucoup plus a haut ,donc j ai commander le kit et depuis j ai de la patate sur toute la plage de regime trop cool elle se leve tout seul .
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