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courroie laguna 2.2d 95


3 réponses à ce sujet

#1 smarties

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Posté 15 February 2005 - 19:43

bonjour a tous j'ai un probleme j'ai un sifflement qui vient de la courroie de distribution (elle a 40000 km) seulement au demarrage a froid puis rien qu'en pensez vous???? FAUT T-IL LA CHANGEE??? OU LA TENDRE merci de vos réponses :voiture:

#2 PereVerti

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Posté 16 February 2005 - 02:14

Salut


Le sifflement ne vient pas de la courroie de distribution, et ca pour 2 raisons:
- Une courroie de distribution ainsi que les poulies sont crantees donc la courroie ne peut pas patiner...
- Si ta courroie de distribution avait le malhaur de se decaler, adieu le moteur... (ou alors sauvetage moyennant 1 500€ de reparations...)

Ton sifflement vient donc de ta courroie accessoires, c'est a dire la grande courroie qui entraine la clim, l'alternateur et la pompe de direction assistee... Si cette courroie n'est pas seche ni craquelee (ne pas preter attention aux craquelures du caoutchouc des rainiures interieures de la courroie) il suffit de la retendre si toutefois sa tension n'est pas automatique... Si c'est le cas, alors il faut changer le verin ou l'axe+ressort du galet tendeur si ca se detaille...


++

#3 smarties

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Posté 17 February 2005 - 17:10

bonjour a tous j'ai un probleme j'ai un sifflement qui vient de la courroie de distribution  (elle a 40000 km) seulement au demarrage a froid puis rien qu'en pensez vous???? FAUT T-IL LA CHANGEE??? OU LA TENDRE merci de vos réponses :voiture:

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merci pour ta réponse je suis parti voir un garagiste il ma dit que c'était un poulie avec les roulement qui sont mort (mais ne c'est pas laquelle il doit la démonter) a ton avis sa va chiffrer a combien ?????

#4 PereVerti

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Posté 17 February 2005 - 21:47

Salut


Tout depend de quelle poulie il s'agit... Si c'est le galet tendeur, c'est ce qu'il y a de moins cher, mais je ne connais pas exactement le prix... Par contre, il se peut que le probleme vienne de la poulie et plus exactement des roulements de l'alternateur et dans ce cas, il faut remplacer l'alternateur entier, et la c'est forcement plus cher...

Meme chose si le bruit vient de la pompe de direction assistee ou du compresseur de clim, il faut changer le tout, mais ces deux cas sont beaucoup beaucoup plus rares...


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