21 réponses à ce sujet

[JES]

j ai une rs50 je vien de refaire l allumage et piston segent il y a un cornet et un pot bidalot lorsque je la met en route elle tourne au ralentie impaicable une fois passe les 3000 tour/min elle broute a mort meme en roulant en font de 6eme je suis a 30 j aimerai savoir se quelle a MERCI D AVANCE

[DIDOU]

Es tu sur d'avoir monté l'alumage correctement, ou d'avoir mis un allumage adapté?
Peux tu nous en dire plus?

[Keyser Soze]

Je crois savoir ceque tu as, quand tu as mis le cornet, as-tu changé le gicleur?????
Parcequ'il fo absolumen le faire sinon impossibl de rouler.

[JES]

Es tu sur d'avoir monté l'alumage correctement, ou d'avoir mis un allumage adapté?
Peux tu nous en dire plus?

C EST UN ALLUMAGE D ORIGINE ET J AI REREGARDE IL EST MONTE CORRECTEMENT ELLE BRIDE A 3000 TOUR/MIN PUIS ELLE MONTE JUSQU A 5000 PUIS SE BRIDE TOTALEMENTLORSEQUE JE ROULE J AI L IMPRESSION QUE LE MOTEUR CE COUPE ET SE RALLUME POURTANT LE CIRCUIT D ESSENCE ET BON J AI NETTOYER LE CARBU

[JES]

Je crois savoir ceque tu as, quand tu as mis le cornet, as-tu changé le gicleur?????
Parcequ'il fo absolumen le faire sinon impossibl de rouler.

NON MAIS AVANT DE FAIRE LA SEGMENTATION ET CHANGE L ALLUMAGE JE L AVAIT DEJA ET SA MARCHE IMPEC

[DIDOU]

Et pourquoi tu l'a changé l'alumage ?

[rsman]

Es-tu vraiment sur d'avoir bien remonter ton allumage correctement?? Vu le probleme que tu as je penserai que tu n'a pas pensé a le calé.

[Remix]

Même avis, allumage pas calé.

[MAN 55]

c clair meme avis aussi. Mais il doit y avoir une clavette. Tu as pas oublier de la mettre?

[JES]

Même avis, allumage pas calé.

IMPOSSIBLE DE SE TROMPE L ALLUMAGE TIEN VEC 5 VIS ET IL Y A UN CRAN POUR REMERTRE LA CLOCHE COMME ELLE ETAIT AU DEPART :

[DIDOU]

Oui mais pourquoi tu l'as changé cet allumage ? Celui d'avant déconnait ?

[JES]

Oui mais pourquoi tu l'as changé cet allumage ? Celui d'avant déconnait ?

il etai grillé

[Bob le Bricoleur]

Rien à ajouter...

Mais vu que ce topic parle deproblème' moteur, sa peut me concerner

Voilà, cela fait 3 semaines que ma belle n'a plus roulée (Sr 2003 - pot Conti)

Et now quand je la démarre, elle me fait un petit claquement très désagréable...

Et surtout lorsque je roule à froid tranquillement pour la chauffer, cela se reproduit, des bruits suspect lorsque je monte doucement dans les tours...

Alors d'où pourrait venir ce problème que je n'es jamais rencontré auparavant ?

Merci

[DIDOU]

Est ce que ca ressemble a un bruit d'embiellage?

[Bob le Bricoleur]

Est ce que ca ressemble a un bruit d'embiellage?

Possible, je n'arrive pas trop à le décrire...
C'est en donnant du gaz que cela ce produit, elle fait un tout autres bruit qu'auparavant...

Il y a de cela quelques temps elle faissait un joli bruit de moustique ^^
Mais là on dirait que des "pierres" jouent au foot dans le coude de mon pot, je vois pas comment traduire cela autrement...

Mais une fois que le cyclo est "chaud" ce bruit ce fait très faible, voir inexistant...

C'est pas un avis de préserrage au moins ?

Car y à rien dessus à part le pot qu'à perdu une bride... accidentellement bien sur ^^

PS : Merci de ton aide REMIX

[Remix]

Il faudrait que tu trouve d'où vient le bruit, ca ns aiderais déjàbeaucoup!

[Bob le Bricoleur]

Ok, donc je vais essayer de vous le décrire

Donc à mon avis le bruit provient du pot, et ce bruit ressemble fortement à celui que fait un vélo lorsqu'on y change les vitesses...

Vous voyez le truc ?

[Remix]

Essaye de démonter ton pot, et puis secoue le un peu, tu verras bien si ca vient de là.

[Bob le Bricoleur]

Lut

Bhein ca vient pas du pot

Un ami au père d'un ami, oui je sais c'est compliqué, qui s'y connaît en moto, n'a rien remarqué de particulier...

Par contre, si je m'en rapelle bien, il m'a parlé de clapets et de carbu...

[Remix]

Il a rien remarqué?!

Ben alors tout va bien!