Mais je comprends toujours pas comment ils peuvent vérifier cela
Les flics ont les pleins pouvoirs. Ils font ce que bon leur semble
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#41
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Posted 18 January 2005 - 12:08
Les flics ont les pleins pouvoirs. Ils font ce que bon leur semble
#42
fab2
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Posted 18 January 2005 - 13:07
Non les flics ne font pas ce qu'ils veulent, ils doivent verbaliser en cas d'infraction dûment constatée et en accord avec le code de la route.Il peut y avoir des abus certes, mais eux aussi doivent être réglos. De plus ils ne sont pas commissionnés aux PV donnés!
Si l'automobile représente le prolongement d'un organe de l'homme......alors je ne suis pas à plaindre!!!
#43
Draco
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Posted 18 January 2005 - 13:10
En fait, un ami s'est déjà fait verbaliser (à Ivry s/ Seine dans le 94) alors qu'il avait pilé avec sa vieille R18 pour éviter un piéton qui traversait sans regarder. Comme ses pneus ont crissé (pas d'ABS) ils lui ont collé un défaut de maîtrise.
Mais ne crions pas au loup. Ca fait un bon moment que je n'ai même pas eu droit à un simple contrôle.
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#44
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Posted 18 January 2005 - 13:13
Ils étaient présents à ce moment là?
Aucune infraction et aucun choc?
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#45
nitrous
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Posted 18 January 2005 - 13:15
Ca fait un bon moment que je n'ai même pas eu droit à un simple contrôle.
T en a de la chance, moi en Belgique, je me suis fait controler 6 fois en un an
#46
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Posted 18 January 2005 - 13:45
Essaie de discuter avec eux si tu n'es pas d'accord avec eux. Si ils leur "semblent" (ce que j'ai écrit plus haut) que tu as fait un truc pas clair, ils peuvent t'aligner
#47
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Posted 18 January 2005 - 14:12
En fait, j'ai discuté avec eux durant un an, ayant fait parti de la maison! :D
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#48
kefkof
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Posted 18 January 2005 - 19:22
pourquoi tu me reponds pas??????Ca fait un bon moment que je n'ai même pas eu droit à un simple contrôle.
T en a de la chance, moi en Belgique, je me suis fait controler 6 fois en un an
en belgique il y a infraction quand on fait crier les pneus
Ce n'est pas la vitesse qui tue, c'est l'inconscience
#49
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Posted 19 January 2005 - 11:09
Ben ouai !
Comme le jour ou tu t es fait arreter que t as inventé un probleme d ambrayge. Tu risquais un proces pour non controle du véhicule
Comme le jour ou tu t es fait arreter que t as inventé un probleme d ambrayge. Tu risquais un proces pour non controle du véhicule
#50
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Posted 19 January 2005 - 19:55
ce n'est pas dangereux mais ça casse les bonbons pour les riverains qui entendent un mariol qui fait gueuler ses pneus avec sa voiture de neuneu.....et en plus généralement tout lemonde se fout de la balle de ce genre de gars qui laisse de la gomme sur la route et se ridiculise..... 
#51
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Posted 19 January 2005 - 20:26
Toute les voiture devrais avoir le limitateur de vitesse !
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#52
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Posted 19 January 2005 - 20:41
Toute les voiture devrais avoir le limitateur de vitesse !
Un régulateur-limiteur c'est clair que ce devrait être obligatoire sur les nouvelles voitures.
#53
Nico
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Posted 19 January 2005 - 20:53
Oui, mais imagine que toute les nouvelles voiture aient un régulateur de vitesse, il y aura toujours sur nos route des AX, des R5, etc...Toute les voiture devrais avoir le limitateur de vitesse !
Un régulateur-limiteur c'est clair que ce devrait être obligatoire sur les nouvelles voitures.
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#54
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Posted 19 January 2005 - 21:14
j'avais pas dis que j'avais un probleme d'ambrayage ils m'avaient juste demander si j'avais les pneus gratuitBen ouai !
Comme le jour ou tu t es fait arreter que t as inventé un probleme d ambrayge. Tu risquais un proces pour non controle du véhicule
PS:mon vehicule etait controler et si je me suis enerver c'est parceque des pietons ont traverser juste devant moi alors qu'ils avaient ROUGE et moi VERT!!! mais ca les flics ils n'ont rien dis
pour le limiteur je trouve que c'est de la co****rie simplement je signale qu'une voiture neuve est beaucoup plus sur qu'une voiture de 20ans
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#55
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Posted 19 January 2005 - 22:00
Je crois que tu n'as pas bien compris le fonctionnement d'un limiteur de vitesse:
Tu choisis une vitesse à ne pas dépasser et, tant qu'il est en action, quoi que tu fasses à part le débrancher, la voiture ne dépasse pas la vitesse, même si tu appuyes à fond sur la pédale de droite.
La différence avec le régulateur c'est qu'il faut garder le pied sur l'accélérateur.
Tu choisis une vitesse à ne pas dépasser et, tant qu'il est en action, quoi que tu fasses à part le débrancher, la voiture ne dépasse pas la vitesse, même si tu appuyes à fond sur la pédale de droite.
La différence avec le régulateur c'est qu'il faut garder le pied sur l'accélérateur.
#56
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Posted 19 January 2005 - 22:18
arf ok je me suis tromper mais il y a aussi un systeme qui te bloque a une certaine vitesse mais tu peux depasser cette vitesse en apuyant a fond sur la pedale?Je crois que tu n'as pas bien compris le fonctionnement d'un limiteur de vitesse:
Tu choisis une vitesse à ne pas dépasser et, tant qu'il est en action, quoi que tu fasses à part le débrancher, la voiture ne dépasse pas la vitesse, même si tu appuyes à fond sur la pédale de droite.
La différence avec le régulateur c'est qu'il faut garder le pied sur l'accélérateur.
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#58
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Posted 20 January 2005 - 10:49
et le truc qui te garde a vitesse sans toucher a la pedaleC'est le régulateur de vitesse.
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#60
kefkof
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Posted 21 January 2005 - 09:01
d'accordet le truc qui te garde a vitesse sans toucher a la pedaleC'est le régulateur de vitesse.
Pareil.
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