28 replies to this topic

[jonathan84]

si je m'achete une 206 premier prix essence
combien devrai je mettre pour avoir une spendide voiture exterieure et moteur mais sans que sa soit trop comme fast an furious juste ce qu'il faut

merci

[nitrous]

Ca dépend de beaucoup de choses, c'est très difficile à estimer
Tu veux un kit tout fait, en adapter un, mettre de la hifi, des ecrans, booster le moteur, mettre des grosses jantes, etc c est impossibole a chiffrer ca peut aller de 2000 a 20000€ ... dis nous ce que tu veux

[jo.vtec]

ça dépend aussi si tu te dé###### un peu au niveau montage de piéce ou autre, car la main d'oeuvre sa coute cher

[ToxyMaTT]

car la main d'oeuvre sa coute cher

c'est meme ce qui te couteras le +cher si tu fais tout faire

Par contre je vois pas l'intéret d'acheter une 206 bas de gamme si c'est pour booster le moteur ... autant acheter direct le moteur au dessus (surtout que y'a du choix sur les 206 )

[nitrous]

C'est ce que je pensais aussi ... autant acheter un moteur plus puissant qui est fait pour qu acheter un petit moteur et le booster car la fiabilité diminue et en plus c est interdit ...
Et booster un moteur, ca coute très très cher!

[jo.vtec]

tout a fait daccor avec toxyMatt

[Luigi]

BAh ?! Le classique c'est ressorts , amortisseurs , jantes en 16 (donc pas exagéré) , pneus. C'est déjà pas mal tout en restant discret.
Puis un bon échappement sport et une ligne décata pour grapiller 3 ou 4 cv mais surtout avoir un son viril.

C'est les modifs de ma caisse et je vois pas l'utilité de faire plus à par un peu de chipotage ( pare-soleil noir ) et teintage de vitre ( je le fait moi même sinon c'est 200/250 chez un pro avec garantie pour lunette et deux vitres arr )

Ca sera déjà pas mal ainsi.

Compte +-

120 euros les ressorts
500 ( koni par exemple ) les amortos
200 euros ( black ) pour un rabaissement avant et le décrantage arrière.
800 à 1000 euros les jantes
400 a 500 euros les gommes ( 195/45/16 )
250 ou 300 euros le pot
150/200 pour la ligne décata sans inter

Prix en gros évidemment , mais réalistes.

[nitrous]

Et tout ce qui est carrosserie tu as oublié ? Parce que je pense qu'il veut une voiture nickel de l'extérieur, donc ca sous entend qu il veut un bon kit carrosserie mais il faudrait voir lequel ... il ne donne plus signe de vie :/

[freefree]

Il peut se contenter d'une XS, qui présentera déjà très bien avec le rabaissement et les jantes.

[Luigi]

Et tout ce qui est carrosserie tu as oublié

J'ai fait à mon idée
Et je suis pas du genre à beaucoup en faire pour la carrosserie car c'est pas ça qui la rendre réellement plus performante même si son esthétique compte aussi. Le rabaissement je l'ai fait aussi entr'autre dans cette optique et pas que pour la tenue de route qui est déjà reconnue sur nos caisses.
Il l'achète surement avec ses yeux donc je suppose qu'elle lui plait assez , mais le chassis par contre question efficacité on peut faire mieux.

Et il va pas s'en sortir question tune si on commence à changer les boucliers et cie car en plus du prix des pièces , faut repeindre et boujour la facture si pas de bon pote carrossier.

Moi j'adore ma caisse telle quelle. Le kit VTS est très beau à la base selon moi. Je suis pas un tuner à proprement parler. J'essaie de faire passer le coté performance avant la "frime" , même si je mélange un peu les deux à l'occasion. Raison de ma largeur inhabituelle de jante p ex

[jonathan84]

si je met un pot sur ma voiture opel corsa de 1992 1.2i me servirai t'il vraiment a quelle que chose a pars a faire du bruit

[nitrous]

Non, à part faire du bruit et le look c est tout ce que ca changera

[jonathan84]

comment je peut faire pour avoir plus de puissance sans endommager mon moteur

[nitrous]

Si tu mets une admission directe et une ligne complete inox tu vas gagner 5 chevaux dans le meilleur des cas ...
Pour vraiment sentir une difference il faut commencer a demonter ou a greffer un turbo

[jonathan84]

ok merci de ta reponse je crois que je vais laisser comme sa sa me coutera trop cher surtout que pour 5cv

[nitrous]

Oui je suis d'accord avec toi, c est juste pour le son que c est cool ... pour les perfs ... ... c est surtout psycologique parce que t as plus de bruit alors t as l impression d aller plus vite lol

[jonathan84]

j'aimerai avoir les vitre tinté combien sa me coutera

[nitrous]

Moi ca m'a couté 20€ le film et rien en main d oeuvre parce que je l ai fait moi meme, c est assez facile a faire, il faut juste etre patient et savoir s y prendre

[jonathan84]

et sinon si on fait faire par un professionnel
mettre un petit pourcentage de film tinté

[nitrous]

J ai une fois entendu le prix d un devis qui se montait a 420 € pour les deux vitres arriere et coffre ...